【CNMO 科技消息】據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹消息，2025 年 10 月，國內(nèi)乘用車市場價格競爭整體趨于理性，行業(yè)促銷行為明顯規(guī)范。當(dāng)月僅有 14 款車型實(shí)施官方降價，較 9 月減少 9 款，但比 2024 年同期增加 2 款。值得注意的是，10 月并無傳統(tǒng)意義上的 " 老車型直接降價 "，主流策略轉(zhuǎn)為通過新車上市實(shí)現(xiàn) " 增配降價 "，以提升產(chǎn)品性價比，而非單純價格戰(zhàn)。

在降價幅度方面，2025 年 1 至 10 月，新能源新車平均降價 2.1 萬元，降幅約 10.8%；10 月單月平均降價 1.8 萬元，降幅 11.1%。同期，燃油車 1 至 10 月平均降價 1.4 萬元（降幅 8.4%），10 月單月平均降價 1.2 萬元，降幅同樣為 11.1%。整體乘用車市場 1 至 10 月平均降價 1.9 萬元，降幅 10.3%；10 月為 1.7 萬元，降幅 11.1%。