從全新智己 LS6 上市開始，智己好像開了掛似的，從產(chǎn)品思路上打開了任督二脈，伴隨著智己 LS9 的上市，智己的勢頭有種觸底反彈的感覺。
你會發(fā)現(xiàn)，其實(shí) 30 萬到 50 萬的中高端 SUV 區(qū)間，幾乎已經(jīng)被理想、問界雙雄壟斷，尤其是問界 M9 和問界 M8，一個打商務(wù)豪華，一個卷智能體驗(yàn)，月銷破萬如家常便飯。智己 LS9 若想擠進(jìn)來，首先要回答的問題是：憑什么？
公布售價后，我覺得智己 LS9 還是找準(zhǔn)了自己的定位。在問界 M9（46.98 萬起）和理想 L9（40.98 萬起）已經(jīng)穩(wěn)固的 40 萬級以上市場，智己 LS9 以 32.28 萬的起售價直接切入，創(chuàng)造了一個巨大的價格落差。不是簡單低價，而是精準(zhǔn)的錯位競爭。
從尺寸上看，智己 LS9 長 5279mm、寬 2000mm、高 1806mm，軸距 3160mm，采用 2+2+2 的三排六座設(shè)計(jì)，整體尺寸比問界 M9 和理想 L9 都大一圈。也就是說智己 LS9 用全尺寸 SUV 的身材，打入了原本屬于中大型 SUV 的價格區(qū)間，用買中型 SUV 的預(yù)算，卻能買到一臺全尺寸旗艦 SUV，這種誘惑對于精打細(xì)算的家庭用戶來說難以抗拒。
定位清晰，定價和配置分配也就順理成章。沒有眼花繚亂的配置清單，只有兩個配置，將 150 余項(xiàng)配置全系標(biāo)配。
比如說：靈蜥數(shù)字底盤 3.0，這是智己 LS9 最引以為傲的技術(shù)資本，后輪轉(zhuǎn)向并不是他的獨(dú)家技術(shù)，但雙向 24 ° 四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確實(shí)是同級唯一，將一臺長度超過 5.2 米的大車轉(zhuǎn)彎半徑壓制到僅有 4.95 米，和一臺飛度差不多，在擁堵城市中穿梭或窄路調(diào)頭時，這都是消費(fèi)者一上來就能輕易感知得到的。
又比如說：全系標(biāo)配 800V 架構(gòu)，支持超快充，10 分鐘可以補(bǔ)充 150km 續(xù)航，支持使用 92 號汽油，百公里最低綜合油耗能低到 2.81 L。其搭載的恒星超級增程系統(tǒng)，從續(xù)航來看，52 Ultra 車型搭載 52 度寧德時代電池，CLTC 純電續(xù)航為 320km，滿油滿電綜合續(xù)航為 1454km。66 Ultra 純電狀態(tài)下 CLTC 續(xù)航為 402km，滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航為 1508km。
市場早已證明，阻礙消費(fèi)者做決定的成本越低，就越容易促成成交。這個道理，智己終于在 LS9 上奉為信條。
作為一臺 6 座旗艦 SUV，相比于上面提到的操控與機(jī)械素質(zhì)，車內(nèi)空間配置以及對家庭使用場景的描繪才是最終敲定成交的重錘。
所幸，在豪華舒適配置已經(jīng)如此同質(zhì)化的年代，智己 LS9 還是找到了一些屬于自己的亮點(diǎn)。
就拿大家最看重的空間來講，傲人的尺寸意味著三排座椅都能舒適地坐下成年人，這不是那種只能應(yīng)急的第三排。
全車配備三把零重力座椅，副駕和兩個二排座椅均支持 4D 機(jī)械按摩，可以一定程度上媲美家中的按摩椅，這種配置在同價位車型中絕無僅有。
智己 LS9 還首創(chuàng)性地推出石墨烯智控地暖系統(tǒng)，可以幫助車內(nèi)均勻地升溫，這個對南方用戶可能觸感不深，但對于習(xí)慣了有地暖的北方用戶來講，冬天再也不用忍受暖風(fēng)吹頭，腳脖子依然冰涼的日子了。
智己 LS9 還有一個火出圈的后備箱淋浴系統(tǒng)，選裝野奢戶外套裝后，10L 水箱 + 1200W 功率，10 分鐘就能把水加熱到 45 ℃，露營沖澡、給孩子洗腳都方便。雖然被部分人質(zhì)疑使用場景有限，但卻精準(zhǔn)抓住了戶外愛好者的痛點(diǎn)。
不難看出，智己 LS9 是一款和時間賽跑的產(chǎn)品。它采取的是 " 田忌賽馬 " 式的競爭策略，在理想、問界已經(jīng)建立了強(qiáng)大品牌勢能的當(dāng)下，它要在中間形成代差打擊，錯位競爭，爭分奪秒地?fù)屧趧e家產(chǎn)品前推出，才有可能搶到一定的份額。
雖然智己 LS9 目前用的硬件實(shí)力是當(dāng)下的第一梯隊(duì)，但是技術(shù)迭代的壓力依然存在，當(dāng)前 66kWh 電池帶來的 402km 純電續(xù)航雖屬同級標(biāo)桿，但 2026 年零跑、小米等品牌已計(jì)劃搭載 80kWh 以上電池，純電續(xù)航將突破 500km，小油箱 + 大電池的思路方針并不是智己一家獨(dú)有，當(dāng)下的續(xù)航優(yōu)勢，可能很快就會被競爭對手超越。
25 分鐘突破 5000 大定的訂單成績，對于 30 萬以上、這個尺寸的 SUV 來講，已經(jīng)向市場宣告了它的初步成功。但相比于理想 L9、問界 M9 這兩個銷量破萬的王者，智己 LS9 還需要努力，但有一個道理一定不會錯，那就是無論市場多么卷，最終收益的永遠(yuǎn)會是我們消費(fèi)者。
