溫馨提示：點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注 " 汽車行業(yè)關(guān)注 "，或者添加微信公眾號(hào)：autoWechat，每日收獲最新最快最熱門的精彩汽車資訊。如果您有好的原創(chuàng)文章或者獨(dú)家爆料，請(qǐng)發(fā)郵箱 mail@autochat.com.cn
2 月 23 日，寶馬集團(tuán)美國(guó)公司宣布，高翔（Sean Green）將接替 Mike Peyton 出任 MINI 美洲區(qū)副總裁，后者已決定在公司外尋求其它機(jī)會(huì)，該任命自 2026 年 5 月 1 日正式生效。
資料顯示，高翔（Sean Green）為英國(guó)人，在寶馬集團(tuán)工作時(shí)長(zhǎng)超 35 年，是寶馬集團(tuán)一名老將。回顧其工作履歷，高翔于 1988 年加入寶馬集團(tuán)，此后曾在多個(gè)市場(chǎng)和部門擔(dān)任管理職位。16 歲時(shí)，高翔以學(xué)徒技術(shù)員的身份加入英國(guó)寶馬公司，在寶馬和 MINI 品牌的售后、產(chǎn)品營(yíng)銷和銷售部門工作，此后在慕尼黑總部工作了四年，在愛(ài)爾蘭都柏林管理寶馬集團(tuán)三年半。值得一提的是，高翔在中國(guó)市場(chǎng)工作時(shí)長(zhǎng)已超 10 年之久。2014 年 2 月，高翔被任命為 MINI 中國(guó)區(qū)副總裁；2018 年擔(dān)任華晨寶馬營(yíng)銷高級(jí)副總裁；2023 年 11 月被任命為寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，并兼任寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)；同年 12 月，出任寶馬（中國(guó)）投資有限公司董事長(zhǎng)。
今年 1 月 30 日，寶馬集團(tuán)宣布，柯睿辰（Christian Ach）將接替高翔出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，全面統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，該任命自 2026 年 4 月 1 日起生效。彼時(shí)，寶馬集團(tuán)表示，高翔卸任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官職務(wù)后，其將在寶馬集團(tuán)內(nèi)擔(dān)任其它重要職務(wù)。
寶馬北美總裁兼首席執(zhí)行官 Sebastian Mackensen 表示：" 美洲地區(qū)對(duì)寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)發(fā)揮著重要作用 "。Sebastian Mackensen 指出：" 高翔憑借豐富經(jīng)驗(yàn)、充沛熱情以及經(jīng)驗(yàn)來(lái)到美洲區(qū)，將助力 MINI 品牌在既有成功的基礎(chǔ)上持續(xù)發(fā)展，我期待著再次與他合作。同時(shí)，感謝 Mike 十年來(lái)對(duì) MINI 和 BMW Motorrad 業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)，并祝愿他未來(lái)一切順利。" 據(jù)官方資料了解，Mike Peyton 在完成對(duì)美洲區(qū)寶馬摩托車與 MINI 業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)工作后將離開(kāi)寶馬集團(tuán)。作為 MINI 美洲區(qū)負(fù)責(zé)人，其推動(dòng)了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的改進(jìn)，幫助提高盈利能力，并為該品牌成功推出了全新的產(chǎn)品組合奠定了基礎(chǔ)。在此之前，Mike Peyton 曾在哈雷戴維森以及福特汽車公司擔(dān)任管理職務(wù)。
寶馬是全球知名的汽車制造商，1916 年成立于德國(guó)慕尼黑，初以航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造起步，1929 年轉(zhuǎn)向汽車產(chǎn)業(yè)，目前旗下?lián)碛袑汃R、MINI、勞斯萊斯三大品牌。最新數(shù)據(jù)顯示，2025 年全年，寶馬集團(tuán)全球銷量為 246.37 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 0.5%。其中寶馬電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng) 8.3% 至 64.21 萬(wàn)輛，純電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng) 3.6% 至 44.21 萬(wàn)輛。細(xì)分品牌中，寶馬品牌全年銷量同比下滑 1.4% 至 216.98 萬(wàn)輛，占寶馬集團(tuán)總銷量 88%，其中寶馬 M 高性能車銷量同比增長(zhǎng) 3.3% 至 21.35 萬(wàn)輛；MINI 品牌同比增長(zhǎng) 17.7% 至 28.83 萬(wàn)輛；勞斯萊斯汽車同比下滑 0.8% 至 5664 輛。
汽車行業(yè)關(guān)注 人氣汽車新傳媒
每天分享有價(jià)值的汽車新聞
汽車人的平臺(tái)
