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今日要聞：
1、途虎養(yǎng)車合肥站和重慶站招商大會重磅開啟，最高享 100% 加盟費減免?。?/p>
2、途虎養(yǎng)車：新能源用戶增長 60%，累計維修動力電池近 10 萬臺；3、中升集團加速新能源布局：已注冊 9 家吉利系 4S 店，新勢力門店持續(xù)擴容；
4、一汽 - 大眾 35 周年慶典：5 款新車齊發(fā)，燃油電混全面進化；
5、智能駕駛市場規(guī)模超千億，城市 NOA 用戶黏性僅兩成；
行業(yè)動態(tài)
1、途虎養(yǎng)車合肥站和重慶站招商大會重磅開啟，最高享 100% 加盟費減免！
2、途虎養(yǎng)車：新能源用戶增長 60%，累計維修動力電池近 10 萬臺
4 月 11 日— 12 日，以 " 新階段 · 新動能 · 新生態(tài) " 為主題的電動汽車百人會論壇在北京舉行。途虎養(yǎng)車總裁胡曉東受邀出席并發(fā)表主題演講。
2025 年，途虎養(yǎng)車新能源交易用戶數(shù)達 427 萬，同比增長約 60%，在總交易用戶中占比超 15%。其中，保養(yǎng)混動車主用戶同比增長超 40%，純電車主用戶同比增長超 70%。
同時，途虎養(yǎng)車已與十余家主流電池企業(yè)及整車廠商達成官方合作，累計維修動力電池接近 10 萬臺，是獨立第三方平臺中唯一具備規(guī)?；娋S修能力的企業(yè)。
針對出保新能源車主的三電維修需求，途虎養(yǎng)車已累計上線 14 個維修項目，并聯(lián)合上游供應商開發(fā)新能源專用三方品牌配件，有效降低維修成本，相關業(yè)務 2025 年月復合增速超 50%。
在保外維修中，途虎積極踐行 " 電芯級維修 "，維修成本可控制在整包更換的 10%-50%，大幅降低車主負擔。此外，途虎還與無人車企業(yè)新石器達成合作，為其提供三電等全品類售后維保服務。
在服務廣度上，途虎持續(xù)拓展新能源車主維保需求。除特斯拉空調壓縮機維修服務外，近期又新增比亞迪、理想、蔚來等 25 個品牌的相關服務。
大售后
（獨立售后、車廠 -4S 店）
3、中升集團加速新能源布局：已注冊 9 家吉利系 4S 店，新勢力門店持續(xù)擴容
據(jù)企查查顯示，中升集團已注冊 9 家吉利系 4S 店，其 " 中升 go" 小程序亦上線嵐圖、零跑試駕服務。作為國內最大 4S 集團，中升加速新能源轉型，目前已開設 38 家問界店、2 家鴻蒙店。
根據(jù)年報，今年將優(yōu)化傳統(tǒng)品牌網(wǎng)絡，計劃關停并轉 50 至 150 家門店，同步新增多家新勢力門店。
4、一汽 - 大眾 35 周年慶典：5 款新車齊發(fā)，燃油電混全面進化
近日，一汽 - 大眾在慶祝成立 35 周年之際，舉辦了春季新品發(fā)布會，推出了全新（丨）S、全新、35 周年嚴選款等 5 款重磅新車。這些車型不僅展現(xiàn)了一汽 - 大眾從 " 燃油標桿 " 向 " 油電全智 " 的全面進化，也體現(xiàn)了其對嚴選用料與精湛工藝的執(zhí)著堅守。全新速騰 S 以 7.98-10.58 萬元的定價，打破了合資入門家教 " 低價必簡配 " 的刻板印象，提供了越級體驗。
同時，全新攬巡作為燃油 SUV 矩陣的 " 集大成者 "，鎖定中產(chǎn)剛需用戶，配備了 IQ.Pilot 增強駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)了 95% 城市路況與 100% 高速場景的駕駛輔助覆蓋。此外，LPHEV 與邁騰 PHEV 的亮相，標志著一汽 - 大眾在插混市場的全面發(fā)力，這兩款車型不僅繼承了德系車的扎實底盤，更實現(xiàn)了 " 智能平權 "，搭載了 IQ.Pilot 增強駕駛輔助系統(tǒng)，甚至實現(xiàn)了端到端大模型上車，駕駛輔助水平直接趕上行業(yè)頭部梯隊。（來源：一電快訊）
5、賓利 2028 年推插混版，純電計劃推遲至 2030 年后
4 月 13 日，賓利宣布下一代添越將于 2028 年推出，將成為品牌新一輪插混產(chǎn)品的核心車型。這一戰(zhàn)略調整源于賓利對純電戰(zhàn)略的重新評估，取消了原定于 2030 年前推出 5 款純電車型的計劃。賓利 CEO 福蘭克 - 斯特芬 · 瓦利澤表示，在 2035 年英國全面禁售燃油新車、歐盟 90% 新車必須純電化的政策框架下，插混將成為過渡階段最現(xiàn)實的解決方案。新一代添越將改用 PPC 平臺，與新一代保時捷卡宴和未來奧迪 Q9 共享架構，支持 6 缸和 8 缸汽油發(fā)動機，并兼容新一代插混系統(tǒng)。
新一代添越將以 3.0 升 V6 插混系統(tǒng)為主，動力水平預計維持在約 456 馬力。純燃油版本也將作為特別版車型發(fā)布，并根據(jù)不同市場法規(guī)靈活調整。設計方面，新一代添越將借鑒 EXP15 概念車，并與定位更低的 UrbanSUV 形成家族化設計關系。新平臺還將引入主動控制空氣懸架、最新駕駛輔助系統(tǒng)等技術，并提供長軸距版本，以滿足市場需求。賓利首款純電車型將在今年第四季度亮相，并于 2027 年初交付，基于 PPE 平臺，預計將采用雙電機四驅系統(tǒng)，最大輸出約 1140 馬力，并配備 113kWh 電池，續(xù)航最高約 641km。（來源：一電快訊）
新能源
6、特斯拉家充樁限時 5.8 折！1599 元享 7kW 充電 + 免費勘測，每公里僅 6 分錢
特斯拉推出家庭充電樁限時特惠活動，活動時間從 4 月 13 日持續(xù)至 6 月 30 日。在此期間，第三代單相版和 Cybervault 兩款家充樁原價 2799 元，現(xiàn)以 5.8 折的優(yōu)惠價格 1599 元出售，同時包含免費勘測服務。此外，下單后還能享受安裝費 9 折優(yōu)惠，最高可節(jié)省 300 元。所有訂單需在 7 月 15 日前完成勘測或發(fā)貨。
這兩款充電樁具備 7kW 功率，支持預約充電功能，并能設置白名單防止他人使用。產(chǎn)品質保期為 2 年，若出現(xiàn)故障可直接更換新設備，無需擔心維修問題。對于特斯拉車主而言，使用家庭充電樁在夜間低谷電價時段充電，每公里成本僅為 6 分錢，遠低于外部充電樁的費用，一年可節(jié)省大量電費。安裝家庭充電樁后，車主下班回家即可充電，第二天滿電出發(fā)，既方便又經(jīng)濟。（來源：一電快訊）
7、智能駕駛市場規(guī)模超千億，城市 NOA 用戶黏性僅兩成
4 月 12 日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，智能輔助駕駛技術公司元戎啟行 CEO 周光指出，盡管行業(yè)規(guī)模和企業(yè)投入不斷擴大，但消費者尚未將城市領航輔助駕駛（NOA）視為日常工具。城市 NOA 作為當前技術難度最高的輔助駕駛方案，其市場規(guī)模和用戶接受度之間存在明顯落差。
周光介紹，預計到 2025 年，中國輔助駕駛解決方案的市場規(guī)模將超過 1200 億元。然而，城市 NOA 的滲透率僅為 15% 左右，用戶黏性大約在 20% 至 30%。這表明，盡管輔助駕駛技術在不斷進步，但要實現(xiàn)廣泛的市場接受和日常使用，仍面臨挑戰(zhàn)。城市 NOA 的低滲透率和用戶黏性，反映出消費者對于這一技術的信任度和依賴度尚未達到預期水平。（來源：一電快訊）
8、深藍汽車擬于 2027 年推出全新燃料電池乘用車
長安汽車旗下深藍汽車產(chǎn)品全球開發(fā)總經(jīng)理喻成 4 月 12 日在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上表示，長安汽車的第一代燃料電池系統(tǒng)多項指標上均超越行業(yè) 10% 以上，并已搭載深藍 SL03 氫電版上市。目前，公司正在進行第二代燃料電池系統(tǒng)開發(fā)，系統(tǒng)效率等性能指標將達到行業(yè)領先，并實現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)及儲氯系統(tǒng)大幅度降本，預計深藍汽車將于 2027 年推出全新燃料電池乘用車。（來源：財聯(lián)社）
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