2026 年一季度，中國汽車市場零售銷量為 423.6 萬輛，同比下降 17%。同期，奇瑞汽車實現(xiàn)營收 658.7 億元，毛利 105.64 億元，同比增長 24.9%，毛利率由 12.39% 提升至 16.04%；歸母凈利潤為 41.7 億元。全行業(yè)一季度平均利潤率為 2.9%，奇瑞通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和控制原材料成本實現(xiàn)毛利逆勢增長。 一季度研發(fā)投入達(dá) 28.5 億元，同比增長 25.5%，累計研發(fā)投入超 300 億元。財務(wù)費用同比下降，現(xiàn)金流充裕，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。截至一季度末，奇瑞總資產(chǎn)為 2790.38 億元，較 2025 年末增加；資產(chǎn)凈值為 553.10 億元，較上年末上升。 奇瑞集團(tuán)一季度銷量為 601712 輛，其中新能源汽車 161202 輛。出口量達(dá) 393311 輛，同比增長 53.9%，連續(xù) 23 年位居中國品牌乘用車出口首位，累計出口突破 600 萬輛。全球用戶總數(shù)達(dá) 1912 萬，海外用戶超 623 萬。 在歐洲市場，奇瑞已進(jìn)入 18 個國家，2026 年前兩個月在英國及歐盟銷量達(dá) 39135 輛，同比增長 200%，其中新能源車 11484 輛，同比增長 250%。歐洲占其新能源出口總量的 20%。中南美市場亦呈高增長態(tài)勢。 產(chǎn)品方面，奇瑞一季度密集投放新品：4 月 22 日上市全新瑞虎 9，售價 15.99 萬至 17.99 萬元，限時權(quán)益價 14.69 萬元起，搭載鯤鵬天擎發(fā)動機(jī)與 HEV5 度電技術(shù)；4 月 24 日北京車展上，奇瑞攜六大品牌展出 57 款車型及 31 項技術(shù)，覆蓋燃油、混動、增程、純電全動力形式。 奇瑞品牌發(fā)布瑞虎 X、ARRIZOS 等 5 款概念車，風(fēng)云 A9 開啟小訂；星途展出 X-CONCEPT、ES7GT 等八款車型；捷途旅行者 PLUS 系列上市；iCAR 推出 ROBOX 概念車及 V23、V27 車型；與捷豹路虎聯(lián)合打造的豪華新能源品牌 FREELANDER 神行者于 3 月 31 日全球首秀，首款量產(chǎn)車 " 神行者 8" 定名并計劃下半年國內(nèi)首發(fā)。 奇瑞已形成覆蓋 5 萬至 50 萬元價格區(qū)間、涵蓋微型車至豪華 MPV 的新能源產(chǎn)品矩陣。全新 QQ3 訂單達(dá) 56879 臺，風(fēng)云 T9L 預(yù)售 24 小時訂單 15829 臺，iCARV27 上市，星途 EX7 開啟盲訂，智界 V9 旗艦 MPV 首發(fā)亮相。