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最近的大灣區(qū)車展上，上汽大眾直接把帕薩特 ePro 和途觀 L ePro 端上桌，限時一口價最低只要 16.99 萬元，活動到 6 月 30 日后截止。其中，帕薩特 ePro 共推出三款車型，限時一口價 16.99-20.39 萬元；途觀 L ePro 共推出兩款車型，限時一口價 19.19-20.79 萬元。
兩款車都塞進了號稱 " 黃金超混 " 的新技術(shù)：EA211 1.5T 發(fā)動機帶保時捷同款 VTG 渦輪，配合 P1+P3 雙電機同軸設(shè)計，電機效率跑到 97%，發(fā)動機介入時幾乎沒感覺。
最實在的是支持 92 號汽油，虧電油耗帕薩特 ePro 只要 3.6L/ 百公里，途觀 L ePro 是 4.33L，綜合續(xù)航分別達到 1468 公里和 1423 公里，純電能跑 157 公里。電池做了五重防護（防碰撞、漏電、腐蝕、自燃、刮底），還帶 3.6kW 外放電，露營煮個火鍋沒問題。
智駕方面跟卓馭合作，用慣導雙目立體視覺，高快 NOA 和城市通勤都能應(yīng)付，泊車升級到跨樓層記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車，基本告別 " 停車恐懼癥 "。
座艙里裝了 DeepSeek+ 文心一言雙 AI，車機終于不那么 " 智障 " 了。帕薩特 ePro 主打行政級安靜和云感座椅，適合經(jīng)常帶家人或客戶；途觀 L ePro 則靠女王副駕和大空間，討好露營奶爸們。底盤依舊是大眾那股 " 韌、整、穩(wěn) " 的德系味兒，不軟不飄。
總的來說，這套插混系統(tǒng)沒吹得天花亂墜，但數(shù)據(jù)實誠、體驗跟得上，加上限時價格確實有吸引力。適合那些不想死磕純電、又嫌油費太貴，還想保留德系駕駛質(zhì)感的人。6 月底前下手才有這個價，感興趣的朋友可以去店里摸摸實車。
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