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7 月 22 日，比亞迪秦家族 " 超大杯 " 車型——秦 MAX 內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，此前兩日官方也已對外發(fā)布新車官圖。
外觀方面，新車采用比亞迪家族式 " 龍顏 " 設計風格，車頭呈現(xiàn)出寬體低趴風格，展現(xiàn)出向前俯沖的視覺效果。前臉運用封閉式格柵搭配造型犀利上揚的大燈組設計，燈組中央使用一條啞光銀色鍍鉻龍須飾條橫向貫通整個前臉，形成一體化的視覺效果，飾條中央鑲嵌小篆字體 " 秦 " 標識，強化車輛辨識度。前包圍采用三段式進氣口布局，搭配兩側(cè)立體導流槽設計，進一步強化車輛運動感和精致度。
車身側(cè)面，新車采用溜背造型設計，車頂采用黑色撞色全景天幕布局，平直的腰線從車頭延伸至車尾，搭配半隱藏式車門把手以及密輻式輪圈造型，營造高級感。尺寸方面，新車長寬高分別為 4866/1880/1495mm，軸距為 2820mm，定位高于秦 L。作為對比，比亞迪秦 L 長寬高分別為 4830/1900/1495mm，軸距為 2790mm。對比之下，秦 MAX 在車長與軸距維度均有所提升，其中，車長增加了 36mm，軸距增加了 30mm。車身顏色方面，官圖展示的是紫色配色。車尾部分，新車尾燈采用王朝網(wǎng)經(jīng)典的貫穿式燈組設計，燈組內(nèi)部融入了絲帶狀發(fā)光紋理設計，中央鑲嵌比亞迪車標，點亮后科技感十足，尾部也帶有 " 秦 MAX" 標識，進一步表明車輛身份。另外，新車車尾底部采用黑色運動包圍設計，搭配微微上翹的小鴨尾布局，強化整車運動氣息。
內(nèi)飾部分，新車車內(nèi)采用晨曦紫配色，座艙內(nèi)采用大面積軟質(zhì)材料包覆，整體以簡約風格為主。配置上，新車配備懸浮式中控屏、雙輻多功能方向盤以及電子懷擋設計，中央扶手上帶有少量實體按鍵和旋鈕，整體不失科技感。輔助駕駛方面，新車將搭載天神之眼 B 輔助駕駛系統(tǒng)。
動力方面，新車提供插電混動車型和純電動版本車型，并配備閃充功能，搭載比亞迪第二代刀片電池與王牌閃充技術(shù)。其中，插電混動版本車型搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機 + 電機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 74kW，電機最大功率 175kW，配備磷酸鐵鋰電池組；純電動版本車型搭載單電機，最大功率分別為 120kW 和 240kW，動力電池容量分別為 52.868kWh 和 64.315kWh，對應 CLTC 續(xù)航里程分別為 530km 和 630km。
作為比亞迪秦家族 " 超大杯 " 車型，秦 MAX 的出現(xiàn)填補了秦 L 和漢之間的市場空白，同時也補強了王朝網(wǎng)在閃充車型中的產(chǎn)品矩陣。此前比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天曾表示：" 秦 MAX 是一款大有不同的全新 B 級閃充轎車，定位高于秦 L"，這也意味著新車對于追求大空間、高性能以及快速充電技術(shù)的家庭用戶非常友好。至于新車上市后能否成為王朝網(wǎng)又一走量猛將，售價或起決定性作用。
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