近日，一批潤滑油經(jīng)海運(yùn)直達(dá)天津港，在天津新港海關(guān)的監(jiān)管下，快速完成過境審放手續(xù)，隨后搭乘天津—霍爾果斯方向圖定班列出境。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，天津海關(guān)累計監(jiān)管發(fā)運(yùn)中歐（中亞）班列 394 列、42464 標(biāo)箱，同比分別增長 7.9%、8.0%。

天津港是 " 一帶一路 " 海陸交匯的重要樞紐節(jié)點，目前已開通經(jīng)二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯等口岸出境的多趟中歐（中亞）班列，覆蓋歐亞多國主要節(jié)點，國際班列運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)不斷織密。今年以來，天津海關(guān)緊盯班列發(fā)展中的堵點、難點，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式、提升服務(wù)效能，全力護(hù)航班列高質(zhì)量開行。

" 早些年圖定班列線路少、通達(dá)方向有限，加上物流模式相對單一，企業(yè)在規(guī)劃國際運(yùn)輸時選擇空間不大。" 天津嘉恒物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理邵廣麗表示，" 現(xiàn)在不僅圖定班列線路越開越全、覆蓋方向越來越多，還疊加了水水多式聯(lián)運(yùn)、海鐵多式聯(lián)運(yùn)等多種模式，我們可以根據(jù)不同貨種、不同目的地靈活組合最優(yōu)運(yùn)輸路徑，整體物流方案的適配性和穩(wěn)定性都上了一個臺階。海關(guān)監(jiān)管模式不斷創(chuàng)新、服務(wù)持續(xù)跟進(jìn)，也讓我們拓展新線路、開發(fā)新貨源更有信心。"

為保障班列穩(wěn)定高效發(fā)運(yùn)，天津新港海關(guān)積極構(gòu)建 " 關(guān)港鐵企 " 協(xié)調(diào)機(jī)制，助力天津—阿拉山口圖定班列開通運(yùn)行，常態(tài)化運(yùn)營圖定班列線路增至 4 條。深化與其他口岸海關(guān)協(xié)同監(jiān)管，對全程時刻表班列貨物優(yōu)先審核放行，助力構(gòu)建輻射歐亞 20 國 38 個城市的口岸站點布局。積極支持天津中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，實施 "7 × 24 小時 " 預(yù)約通關(guān)，設(shè)立中歐（中亞）班列綠色窗口提供 " 一站式 " 服務(wù)，實現(xiàn)班列貨物隨到隨報、即審即放。

記者 李梅旭 見習(xí)記者 李文博