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張雪最近真的很紅，紅到發(fā)紫的那種。
奪冠后抖音漲粉過百萬(wàn)，官方直播間涌入上萬(wàn)人，820RR 和 500RR 兩款車型訂單從 3 月底排到了 6 月，4 月 1 日鎖單總量突破一萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)訂單金額超過 3.7 億元。
與此同時(shí)，贊助商也開始擠爆門檻。
榮耀成為首席戰(zhàn)略合作品牌，寧德時(shí)代旗下新能安遞來(lái)橄欖枝，雙方或?qū)⒙?lián)手進(jìn)軍電動(dòng)摩托車領(lǐng)域。
只是張雪大概率想不到，他說(shuō)過的話會(huì)即刻變成回旋鏢，并精準(zhǔn)地扎回到自己身上。
怒懟天價(jià) LOGO，堅(jiān)守產(chǎn)品至上
近日，張雪在直播間里聊起了 "5 億 LOGO 梗 "。
起因是哪吒汽車 CEO 曾在一次采訪中表示，公司在品牌建設(shè)上的投入累計(jì)超過 5 億元。
雖然事后團(tuán)隊(duì)專門澄清：這 5 億是七年時(shí)間里整個(gè)品牌營(yíng)銷的總盤子，LOGO 本身的設(shè)計(jì)費(fèi)其實(shí)不到一百萬(wàn)。
但在互聯(lián)網(wǎng)的信息傳播鏈條里，" 哪吒花 5 個(gè)億做 LOGO" 這個(gè)簡(jiǎn)化版本，更加深入人心。
在這樣的大背景下，張雪聊到這個(gè)話題時(shí)，語(yǔ)氣相當(dāng)激動(dòng)，表示不理解為何要花 5 個(gè)億來(lái)設(shè)計(jì) LOGO，甚至說(shuō)出了 " 必死無(wú)疑 " 這樣的結(jié)論。
他的邏輯是：一套全新的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)從圖紙到量產(chǎn)，差不多就是這個(gè)數(shù)；升級(jí)生產(chǎn)線、改善供應(yīng)鏈、給員工發(fā)福利，每一個(gè)都比把 5 億砸在標(biāo)志上要更實(shí)在。
說(shuō)著說(shuō)著，張雪還拿自己舉起了例子。
他表示，當(dāng)年凱越機(jī)車 LOGO 在淘寶上只花了 600 塊，產(chǎn)品照樣賣成了國(guó)產(chǎn)拉力車標(biāo)桿；如今張雪機(jī)車 40 萬(wàn)做全套 VI，均攤下來(lái) LOGO 相當(dāng)于白送。
在張雪看來(lái)，產(chǎn)品要是站不住腳，LOGO 再貴，也是廢鐵鑲金邊；反過來(lái)，如果產(chǎn)品夠硬，哪怕你叫它土狗牌，騎手照樣買單。
這話聽著確實(shí)讓人痛快。最近幾年公眾見多了另一種劇本：
品牌造勢(shì)時(shí)鑼鼓喧天，營(yíng)銷花費(fèi)如流水，結(jié)果產(chǎn)品交付后，各種問題接二連三地冒出來(lái)，最后還留下一地雞毛。
此前很多被寄予厚望的新品牌，都是在這個(gè)邏輯里折戟沉沙。
事實(shí)證明，從銷量冠軍到門可羅雀，中間往往只隔著一個(gè) " 產(chǎn)品沒跟上 " 的距離。
而張雪那句 " 必死無(wú)疑 " 在很多人聽來(lái)，倒像是對(duì)企業(yè)舍本逐末的一記響亮耳光。
網(wǎng)友列文虎克，LOGO 撞臉兩家
可如今的互聯(lián)網(wǎng)，最不缺的就是列文虎克式的網(wǎng)友。
張雪的話音還沒落下，就有人拿起放大鏡對(duì)準(zhǔn)了那個(gè)白送的 LOGO。
不看不打緊，一看有驚喜，張雪機(jī)車的圖形標(biāo)識(shí)竟然和國(guó)外化工企業(yè) ZETA、臺(tái)灣中樂國(guó)際的 LOGO，撞臉了。
三家都圍繞著字母 Z 做文章，都采用了傾斜切割的幾何輪廓，都以藍(lán)色作為主視覺色調(diào)，整體放在一起看，確實(shí)有 " 散多年親兄弟 " 的既視感。
在時(shí)間上，中樂國(guó)際 1997 年已經(jīng)注冊(cè)成立，ZETA 的存在也可以追溯到本世紀(jì)初，兩家使用 Z 形標(biāo)識(shí)的歷史都比張雪機(jī)車要長(zhǎng)得多。
這一發(fā)現(xiàn)讓輿論瞬間炸開了鍋，抄襲風(fēng)波由此形成。
調(diào)侃的人說(shuō)，怪不得張雪要強(qiáng)調(diào) LOGO 是送的，這和從素材庫(kù)里直接復(fù)制粘貼沒兩樣；
●圖源：小紅書
替他鳴不平的人則表示，極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)本身就受限于 26 個(gè)字母的排列組合，撞創(chuàng)意是常有的事，Z 字也非一家專用。
就在兩邊各執(zhí)一詞，吵得不可開交時(shí)，杭州巴頓品牌設(shè)計(jì)公司做出了回應(yīng)：
該方案以張雪姓名首字母 "ZX" 為核心，用 28 ° 斜切造型傳遞賽道速度感，用藍(lán)色調(diào)表達(dá)車手身上的專業(yè)和冷靜，這是獨(dú)立的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，后續(xù)將對(duì)外發(fā)布官方聲明。
不過巴頓在末尾也坦誠(chéng)地補(bǔ)了一句：在做設(shè)計(jì)的時(shí)候，確實(shí)沒辦法把全球范圍內(nèi)所有現(xiàn)存 LOGO 都排查一遍。
法律未必輸，但公關(guān)賬難算
從法律的角度來(lái)衡量，判斷抄襲與否的核心尺度是：是否可能導(dǎo)致消費(fèi)者混淆或誤認(rèn)。
換句話說(shuō)，就算兩個(gè) LOGO 長(zhǎng)得像，只要它們分屬完全不同的行業(yè)，比如消費(fèi)者不會(huì)把張雪機(jī)車認(rèn)成 ZETA 化工或中樂電器，法律上就很難構(gòu)成侵權(quán)。
而張雪機(jī)車在核心的摩托車類別上，早已走完商標(biāo)注冊(cè)流程且獲得核準(zhǔn)，從這一層面來(lái)講，站住腳的難度應(yīng)該不大。
對(duì)此有網(wǎng)友表示，張雪機(jī)車在三者之間沒有任何競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的情況下，并沒有抄襲主觀故意，純屬躺槍。
但這并不代表輿論會(huì)就此放過張雪。
●圖源：微博
在流量時(shí)代，" 法律沒問題 " 和 " 部分網(wǎng)友覺得你有問題 " 之間，往往隔著一道巨大的鴻溝。
大部分公眾做判斷靠的是直觀感受，是眼睛看到的第一反應(yīng)：像不像。
作為靠 " 草根逆襲 "" 產(chǎn)品為王 " 這套敘事邏輯走紅的品牌，當(dāng)張雪機(jī)車陷入 LOGO 抄襲風(fēng)波時(shí)，哪怕法律上挑不出毛病，圍觀群眾心里也會(huì)產(chǎn)生某種落差感，而這已經(jīng)足夠讓部分人對(duì)品牌失去信任。
這也就是流量反噬的標(biāo)準(zhǔn)樣本。
此外，張雪機(jī)車的商標(biāo)也被無(wú)錫一家潤(rùn)滑油公司惡意搶注過。好在因被異議且搶注方拒不答辯，該商標(biāo)大概率會(huì)被依法駁回。
流量反噬：人紅是非多
這已經(jīng)不是張雪第一次被流量反噬了。奪冠之后，各種麻煩接踵而至。
先有小紅書賬號(hào) " 張雪的機(jī)車 "，冒充張雪收割流量，張雪機(jī)車官方不得不緊急發(fā)聲明打假。
緊接著，老東家凱越機(jī)車多門店官方賬號(hào)直播間打出 " 在你來(lái)之前，我們就已經(jīng)是冠軍了 " 的大標(biāo)題，被網(wǎng)友解讀為內(nèi)涵張雪。
雖然凱越后來(lái)道歉稱從未針對(duì)任何人，但這場(chǎng) " 前任恩怨 " 還是讓輿論熱鬧了好一陣。
再加上這次的 LOGO 風(fēng)波，可以說(shuō)是一波未平一波又起。
從某種角度來(lái)說(shuō)，這恰恰證明了張雪現(xiàn)在的熱度，高得離譜。
但這也不一定是好事，雖然流量能放大一切，它卻是不管好壞，閃光點(diǎn)和小瑕疵都不會(huì)放過。
張雪的故事本身是動(dòng)人的，從修車鋪里滿手機(jī)油的小學(xué)徒，到站在 WSBK 領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上噴香檳的冠軍，這條逆襲之路不管放在哪個(gè)年代都值得大書特書。
中國(guó)摩托車商會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，2026 年前兩個(gè)月全國(guó)摩托車總銷量達(dá)到 335.65 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過 12%，尤其是中大排量這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，擴(kuò)容的速度肉眼可見。
在這樣的行業(yè)背景里張雪機(jī)車能殺出來(lái)，本身就說(shuō)明產(chǎn)品層面有真功夫。
但也正是因?yàn)榱髁縼?lái)得太急太猛，任何一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)被無(wú)限放大。
東鵬特飲那筆 "5 萬(wàn)贊助換 5000 萬(wàn)曝光 " 的傳播神話，反過來(lái)也意味著，任何一點(diǎn)負(fù)面消息在同樣量級(jí)的關(guān)注度下，傳播效果也會(huì)被放大到同樣的倍數(shù)。
被流量選中的代價(jià)
張雪之所以能走到今天，靠的不是 LOGO，而是實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力。
所以回到最初那個(gè)問題：張雪機(jī)車的 LOGO 到底抄沒抄？
筆者認(rèn)為，法律上大概率不算侵權(quán)，設(shè)計(jì)上存在巧合的可能性，輿論上則各有各的說(shuō)法。
張雪說(shuō) " 產(chǎn)品夠硬，叫狗屎都是金狗屎 "，這句話本身沒有錯(cuò)。
但在今天這個(gè)信息密度極高的環(huán)境里，把產(chǎn)品做好也只是基本功，品牌形象的每一個(gè)觸點(diǎn)：LOGO、包裝、客服、危機(jī)應(yīng)對(duì) ...... 任何一個(gè)環(huán)節(jié)掉鏈子，都有可能直接反噬品牌本身。
因?yàn)橄M(fèi)者不會(huì)把你的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分開來(lái)算賬，他們只會(huì)把所有的東西放進(jìn)同一個(gè)籃子里，然后打一個(gè)綜合分。
眾所周知，流量是把雙刃劍。它能讓你一夜之間家喻戶曉，也能讓你在下一秒跌入無(wú)底深淵。
但這不是張雪一個(gè)人的課題，而是所有在這個(gè)時(shí)代里被流量選中的人，都必須學(xué)會(huì)面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。
* 編排 | 黃家俊 審核 | 黃家俊
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