在小說(shuō)閱讀器讀本章
去閱讀
2026 年 4 月 12 日,來(lái)自廣東惠州的 A 股上市公司的惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司 Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd. ( 簡(jiǎn)稱(chēng) " 德賽西威 " ) 在港交所遞交招股書(shū),擬在香港主板掛牌上市。
德賽西威 ( 002920.SZ ) 于 2017 年 12 月 26 日在深交所上市,截至 2026 年 4 月 10 日收市,其總市值約 637 億元人民幣。
德賽西威招股書(shū)鏈接:
https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2026/108437/documents/sehk26041200163.pdf
主要業(yè)務(wù)
德賽西威,成立于 1986 年,作為全球領(lǐng)先的移動(dòng)智能化科技平臺(tái)公司,致力于推動(dòng)智能出行及更廣泛智能應(yīng)用的發(fā)展。公司專(zhuān)注于汽車(chē)電子產(chǎn)品的制造及銷(xiāo)售,已經(jīng)構(gòu)建起了覆蓋智能座艙和智能駕駛的平臺(tái)化產(chǎn)品和服務(wù)體系。公司進(jìn)一步將在智能汽車(chē)行業(yè)驗(yàn)證的核心技術(shù)與平臺(tái)能力持續(xù)外延,積極拓展至更廣泛的智能應(yīng)用,包括無(wú)人配送車(chē)與智能機(jī)器人等。
德賽西威目前的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)覆蓋全球80 多家整車(chē)廠,觸及主要汽車(chē)市場(chǎng)。公司與 2025 年按全球銷(xiāo)量計(jì)的前十大整車(chē)廠的九家,以及 2025 年按中國(guó)銷(xiāo)量計(jì)的前十五大整車(chē)廠均有業(yè)務(wù)合作。
德賽西威聚焦于智能座艙和智能駕駛,并依托系統(tǒng)級(jí)技術(shù)底座和工程化經(jīng)驗(yàn),拓展自身能力,打造一個(gè)面向更廣泛智能應(yīng)用的平臺(tái)。
乘用車(chē)智能化全棧解決方案
智能座艙:公司基于對(duì)用戶(hù)車(chē)內(nèi)偏好演變趨勢(shì)的深入洞察,致力于構(gòu)建滿(mǎn)足未來(lái)智慧出行場(chǎng)景下的新人機(jī)交互體驗(yàn)。依托智能座艙域控制器、顯示系統(tǒng)、智能交互系統(tǒng),連同支持算法及軟件,重構(gòu)車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。
智能駕駛:致力于提供行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛整體解決方案,整體解決方案涵蓋智駕域控制器及傳感器等硬件,以及相應(yīng)的算法及軟件,結(jié)合 AI、大算力芯片、多傳感器及車(chē)聯(lián)網(wǎng) ( V2X ) 技術(shù),為用戶(hù)創(chuàng)造安全、舒適和高效的智能駕駛體驗(yàn)。此外,順應(yīng)行業(yè)趨向進(jìn)一步集中計(jì)算的趨勢(shì),公司已開(kāi)發(fā)出將智能座艙及智能駕駛域控制器整合于統(tǒng)一架構(gòu)內(nèi)的解決方案。
其他智能應(yīng)用
無(wú)人配送車(chē):公司以在智能出行領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的感知、計(jì)算、控制和系統(tǒng)工程能力為基礎(chǔ),面向城市配送打造安全可靠、可規(guī)?;涞氐臒o(wú)人配送車(chē)。2025 年 9 月,德賽西威正式發(fā)布無(wú)人配送車(chē)品牌「川行致遠(yuǎn)」,旨在解決城市配送服務(wù)痛點(diǎn)。
智能機(jī)器人基座:公司沿用車(chē)規(guī)級(jí)技術(shù)架構(gòu),發(fā)布了為智能機(jī)器人研發(fā)的基座 AI Cube,可整合智能機(jī)器人的傳感器套件接口、中間件及核心計(jì)算功能。該體系采用即插即用的核心板模塊化設(shè)計(jì),可靈活連接攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器套件,提供包括成熟的底層驅(qū)動(dòng)、中間件、調(diào)試等定制化服務(wù),從而幫助客戶(hù)大幅縮短開(kāi)發(fā)周期,提升研發(fā)效率,降低整體開(kāi)發(fā)成本。
股東架構(gòu)
招股書(shū)顯示,德賽西威在香港上市前的股東架構(gòu)中,
姜捷及德賽集團(tuán)合計(jì)持股 25.33%,為單一最大股東;
惠州創(chuàng)新投資持股 20.16%;
其他 A 股股東持股 54.48%。
董事高管
德賽西威董事會(huì)由 9 名董事組成,包括:
2 名執(zhí)行董事
高大鵬先生 ( 董事長(zhǎng) ) ;
凌劍輝先生 ( 職工代表董事,制造中心總經(jīng)理 ) ;
4 名非執(zhí)行董事
姜捷先生 ( 德賽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁 ) ;
李兵兵先生 ( 德賽集團(tuán)董事、副總裁 ) ;
羅翔先生 ( 惠州市國(guó)有資本副總經(jīng)理 ) ;
尹毅強(qiáng)先生 ( 惠州市國(guó)有資本副總經(jīng)理 ) ;
3 名獨(dú)立非執(zhí)行董事
李薇女士 ( 香港法學(xué)交流基金會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) ) ;
熊明良博士 ( 惠州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長(zhǎng)及審計(jì)學(xué)教授 ) ;
徐煥茹博士 ( 廣東惠宏信律師事務(wù)所主任 ) 。
除執(zhí)行董事外,高管包括:
徐建先生總經(jīng)理 ) 。
楊勇先生 ( 副總經(jīng)理 ) ;
陳莉女士 ( 財(cái)務(wù)總監(jiān) ) ;
章俊先生 ( 董事會(huì)秘書(shū)、聯(lián)席公司秘書(shū) ) 。
公司業(yè)績(jī)
招股書(shū)顯示,在過(guò)去的 2023 年、2024 年和 2025 年,德賽西威的營(yíng)業(yè)收入分別為人民幣 219.08 億、276.18 億和 325.57 億元,相應(yīng)的凈利潤(rùn)分別為人民幣 15.42 億、20.18 億和 24.73 億元。
中介團(tuán)隊(duì)
德賽西威是次 IPO 的中介團(tuán)隊(duì)主要有:
摩根士丹利、華泰國(guó)際為其聯(lián)席保薦人;
安永為其審計(jì)師;
嘉源為其公司中國(guó)律師;
富而德為其公司香港及美國(guó)律師;
金杜為其券商中國(guó)律師;
高偉紳為其券商香港及美國(guó)律師;
浤博資本為其合規(guī)顧問(wèn);
弗若斯特沙利文為其行業(yè)顧問(wèn)。
版權(quán)聲明:所有瑞恩資本 Ryanben Capital 的原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載須聯(lián)系授權(quán),并在文首 / 文末注明來(lái)源、作者、微信 ID,否則瑞恩將向其追究法律責(zé)任。部分文章推送時(shí)未能與原作者或公眾號(hào)平臺(tái)取得聯(lián)系。若涉及版權(quán)問(wèn)題,敬請(qǐng)?jiān)髡呗?lián)系我們。
更多香港 IPO 上市資訊,敬請(qǐng)瀏覽:www.ryanbencapital.com
相關(guān)閱讀
香港上市申請(qǐng)逾 500 宗排隊(duì),首季 IPO 募資位居全球第一
香港 IPO 市場(chǎng) 2026 年第一季度:上市 40 家、增 1.35 倍,募資 1099 億、增 4.89 倍
香港上市中介機(jī)構(gòu)「IPO 保薦人」排行:中金公司、中信證券、華泰國(guó)際、招銀國(guó)際、摩根士丹利,位列前五 ( 過(guò)去兩年 : 截至 2026 年 3 月 )
香港上市中介機(jī)構(gòu)「IPO 中國(guó)律師」排行:競(jìng)天公誠(chéng)、通商、金杜、中倫、君合,排名前五 ( 過(guò)去兩年 : 截至 2026 年 3 月 )
香港上市中介機(jī)構(gòu)「IPO 審計(jì)師」排行:安永、畢馬威、德勤,排名前三 ( 過(guò)去兩年 : 截至 2026 年 3 月 )