中國車企比亞迪雖尚未在加拿大市場正式銷售車輛，但已在當?shù)仉妱榆嚌撛谙M者中獲得較高知名度。根據(jù)加拿大在線汽車交易平臺 AutoTrader.ca 于 4 月 13 日發(fā)布的調(diào)研報告，在計劃下一輛車購買純電動車的受訪者中，約 12% 表示知曉比亞迪品牌，這一比例高于大眾和寶馬等已在加拿大長期運營的品牌。 該調(diào)查于 2025 年 2 月 9 日至 3 月 11 日進行，共收集 1,761 名加拿大消費者的反饋，受訪者需列出三個熟悉的電動車品牌。盡管特斯拉（73%）和豐田（47%）的認知度更高，但比亞迪作為尚未在當?shù)劁N售的品牌，其知名度表現(xiàn)突出。報告指出，其他中國自主品牌如吉利、奇瑞也有一定認知度，但遠低于比亞迪。 目前，比亞迪、吉利和奇瑞均在加拿大建設銷售、分銷及服務網(wǎng)絡，預計最早于 2025 年年底開始在當?shù)劁N售車輛。此前，加拿大與中國于 2025 年 1 月達成貿(mào)易協(xié)議，自 2026 年起通過新配額體系允許每年最多 49,000 輛中國制造電動車入境，并逐年遞增 6.5%。 調(diào)查顯示，53% 有意購買電動車的加拿大消費者表示會考慮中國品牌車型，其中 74% 將價格優(yōu)勢視為主要原因。不過，約一半考慮中國電動車的消費者對數(shù)據(jù)隱私問題表示擔憂，尤其是關于海外品牌如何收集、存儲和使用用戶數(shù)據(jù)。 與此同時，加拿大整體電動車關注度持續(xù)回升。49% 暫無電動車的受訪者表示下一輛車將優(yōu)先選擇電動車，較 2024 年的 46% 和 2023 年低點 42% 有所上升。推動因素包括聯(lián)邦電動車補貼政策重啟、充電基礎設施改善以及電動車價格下降。2025 年 3 月，AutoTrader 平臺電動車平均掛牌價為 64,815 加元，明顯低于 2024 年同期的 73,000 加元和 2025 年初的 72,000 加元。同期全車型平均掛牌價為 62,830 加元。 近期受中東局勢推高油價影響，電動車搜索量、經(jīng)銷商留資量及下架量均顯著增加，顯示實際成交活躍度上升。分析認為，即便油價回落，車價下降、補貼政策和基礎設施完善仍將支撐電動車市場的持續(xù)增長。