來源：睿見 Economy
2026 第四屆未來汽車先行者大會于 5 月 29 日 -5 月 30 日在深圳舉行，比亞迪集團副總裁羅忠良出席并演講。
他分享了商用車領(lǐng)域的三大痛點：首先是安全隱患大，商用車更重、更大、盲區(qū)更多，且超過一半的司機每天駕駛超過十小時，疲勞駕駛問題突出；其次是運營成本極高，在公交和環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域，司機成本占比高達 60% 甚至更高，且因事故率高導致保險費用沉重，例如新能源牽引車年保費超 4 萬元；最后是司機老齡化嚴重，年輕人不愿進入，司機越來越難招。
針對這些痛點，羅忠良認為智能化是有效的解決途徑。在智慧客車領(lǐng)域，通過輔助駕駛及智能調(diào)度完全可以解決上述痛點；在港口等封閉環(huán)境下，無人作業(yè)已經(jīng)可以大量實施；在規(guī)模最大的干線物流領(lǐng)域，除了安全與效率問題，智能化也能有效緩解補能焦慮。
羅忠良最后呼吁，深圳已經(jīng)構(gòu)建了非常好的智能化環(huán)境，希望行業(yè)所有相關(guān)領(lǐng)域共同努力，讓 " 零道路交通事故 " 變成一個現(xiàn)實，讓所有的出行者能夠更安全。
