【太平洋汽車 新車頻道】近日，我們從廣汽傳祺官方獲悉，旗下兩款插電混動 MPV ——傳祺向往 M8 PHEV L 與傳祺向往 E8 PHEV 將于 6 月 11 日上市，兩款新車此前均已開啟預(yù)訂。
傳祺向往 M8 PHEV L
作為傳祺 MPV 家族的旗艦級產(chǎn)品，傳祺向往 M8 PHEV L 將推出 Pro 版、四驅(qū) Max 版和四驅(qū) Ultra 版三款配置車型，全系標(biāo)配 Momenta 高階智駕輔助系統(tǒng)與 44.568 千瓦時寧德時代驍遙三元鋰電池。
新車采用最新的 " 一品麒麟 " 家族設(shè)計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵，內(nèi)部以橫向菱形鍍鉻裝飾元素填充，視覺效果恢弘大氣。大燈組采用 "7" 字形輪廓，下方集成激光風(fēng)格日間行車燈，強化前臉的立體層次與智能氣息。
車輛標(biāo)配雙側(cè)電動滑移門，頂配四驅(qū) Ultra 版還搭載 ISD 智能交互尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5264/1898/1848 毫米，軸距達 3070 毫米。
輔助駕駛方面，全車搭載 1 顆激光雷達、12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達及 11 顆攝像頭，配合 Momenta 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)城市 NDA 導(dǎo)航輔助、代客泊車、駕駛員疲勞監(jiān)測、車道保持輔助等多項高階功能。
內(nèi)飾采用星河環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格，配備 10.25 英寸全液晶儀表與 17.3 英寸懸浮式中控屏，搭載高通驍龍 8295P 芯片，內(nèi)嵌 ADIGO SENSE 端云一體大模型，支持全車四區(qū)獨立語音識別與控制。第一排與第二排座椅均支持加熱、通風(fēng)及按摩功能。
四驅(qū)車型額外配備 20 揚聲器雅馬哈音響系統(tǒng)。
動力方面，M8 PHEV L 提供前驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動形式：四驅(qū)版本由 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機與雙電機組成，系統(tǒng)綜合最大功率達 410 千瓦，綜合扭矩 770 牛 · 米；前驅(qū)版本綜合功率為 330 千瓦，綜合扭矩 605 牛 · 米。發(fā)動機最大功率 125 千瓦，前電機最大功率 205 千瓦，四驅(qū)車型額外搭載一臺最大功率 80 千瓦的后電機。
傳動系統(tǒng)匹配星源插混 GMC3.0 混動專用變速箱，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，四驅(qū) Ultra 版還額外配套雙閥 SDC 電磁懸架，進一步提升行駛質(zhì)感。
電池采用寧德時代 44.5 千瓦時三元鋰電芯，四驅(qū)版 CLTC 純電續(xù)航為 235 公里，兩驅(qū)版為 248 公里，WLTC 油耗僅 6.15 升 / 百公里。
向往 E8 PHEV
同為 6 月 11 日上市的還有全新一代傳祺向往 E8 PHEV。新車共推出 Pro 版、Max 版、Max 激光雷達版、Ultra 版四款配置車型，定位中大型家用插混 MPV。
外觀方面，向往 E8 PHEV 采用了全新設(shè)計語言，車頭采用橫貫式燈組設(shè)計，下方的梯形格柵加入諸多鍍鉻裝飾，視覺效果精致大氣。前后燈組均集成貫穿式燈帶設(shè)計，點亮后辨識度出色。
新車全系標(biāo)配雙側(cè)電動滑移門，門把手則采用機械式設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5000/1900/1778 毫米，軸距達 3000 毫米。
智能駕駛方面，向往 E8 PHEV 全系具備 L2 級輔助駕駛能力，其中 Max 激光雷達版和 Ultra 版搭載依托 Momenta R6 強化學(xué)習(xí)大模型的高階輔助駕駛系統(tǒng)，配合車頂激光雷達等感知硬件，可實現(xiàn)城市領(lǐng)航輔助、代客泊車輔助等功能。
內(nèi)飾采用最新家族化設(shè)計理念，中控臺簡化了大量實體按鍵。新車標(biāo)配 10.25 英寸液晶儀表和 15.6 英寸中控屏，車機系統(tǒng)由高通驍龍 8295 芯片提供支持，具備 CarPlay/HiCar 手機互聯(lián)、哨兵模式等功能。Ultra 版額外提供 17.3 英寸后艙娛樂屏。
座椅采用 2+2+3 七座布局：入門的 Pro 版默認(rèn)搭載電動可調(diào)前排座椅，二排座椅集成電動腿托并支持一鍵零重力；其余車型額外擁有前排座椅加熱 / 通風(fēng) / 按摩功能，二排零重力座椅同樣支持加熱 / 通風(fēng) / 按摩。
作為頂配車型，Ultra 版還提供帶壓縮機的智能冰箱，支持零下 6 攝氏度至 50 攝氏度溫區(qū)調(diào)節(jié)。此外，新車還配備小桌板、三溫區(qū)空調(diào)等家用便利配置。
動力方面，向往 E8 PHEV 全系采用前驅(qū)形式，搭載最大功率 125 千瓦、峰值扭矩 245 牛 · 米的 1.5T 發(fā)動機，匹配最大功率 200 千瓦、峰值扭矩 280 牛 · 米的電機，提供 SDC 電磁懸架（Pro 版除外）。
新車標(biāo)配 38.88 千瓦時磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況純電續(xù)航里程高達 281 公里，直流快充與 6 千瓦外放電功能一應(yīng)俱全。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
