特斯拉被指對(duì)其 2016 年至 2023 年間銷售的 " 完全自動(dòng)駕駛能力 "（FSD）購買合同進(jìn)行追溯性修改，在原始合同文本中添加了當(dāng)時(shí)并不存在的 "Supervised"（監(jiān)督版）字樣。多位車主反映，其早年購買 FSD 時(shí)簽署的原始合同鏈接現(xiàn)已失效，無法查看原始版本。受影響車輛主要為搭載 HW3 硬件、在此期間購買 FSD 功能的車型。 2016 年至 2024 年初，特斯拉以最高 1.5 萬美元的價(jià)格銷售名為 "FullSelf-DrivingCapability" 的功能，并承諾通過后續(xù) OTA 升級(jí)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。2024 年 3 月，隨著 FSDv12.3.3 版本發(fā)布，特斯拉正式將該功能更名為 "FullSelf-Driving ( Supervised ) "，并在條款中明確說明系統(tǒng)不具備自動(dòng)駕駛能力。至 2025 年 9 月，特斯拉進(jìn)一步調(diào)整 FSD 定義，放棄此前關(guān)于無監(jiān)督自動(dòng)駕駛的承諾。2026 年 4 月，埃隆 · 馬斯克公開確認(rèn)，HW3 硬件因性能限制，永遠(yuǎn)無法支持無監(jiān)督 FSD。 目前，特斯拉正面臨多項(xiàng)與 FSD 相關(guān)的法律訴訟，索賠總額高達(dá) 145 億美元，涵蓋虛假宣傳、Autopilot 事故責(zé)任及證券欺詐等指控。美國(guó)一項(xiàng)已獲認(rèn)證的集體訴訟覆蓋 2016 年 10 月至 2024 年 8 月期間所有與 FSD 相關(guān)的公開聲明，恰與涉事合同時(shí)間段重合。加州行政聽證辦公室已裁定特斯拉在 FSD 營(yíng)銷中構(gòu)成虛假廣告，有仲裁案例曾判令特斯拉向買家退還 10600 美元。相關(guān)訴訟亦在中國(guó)和歐洲推進(jìn)中。
網(wǎng)通社汽車頻道
1小時(shí)前
特斯拉被曝追溯修改 FSD 購買合同，原始文件無法訪問
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