2026 年是 " 十五五 " 規(guī)劃開局之年，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于由大變強(qiáng)的關(guān)鍵階段。在 6 月 3 日舉行的中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會、AITX 汽車創(chuàng)新技術(shù)展新聞發(fā)布會上，相關(guān)負(fù)責(zé)人系統(tǒng)闡述了未來五年汽車科技創(chuàng)新的重點(diǎn)方向。 未來五年，中國汽車產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)電動化、智能化、國際化加速發(fā)展的新格局。在電動化方面，本征寬溫域高安全液態(tài)動力電池、固液混合電池、全固態(tài)電池以及新材料和新拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)驅(qū)動電機(jī)等技術(shù)將推動新能源汽車競爭力顯著提升，預(yù)計(jì)到 2030 年新能源車型在乘用車新車銷量中的占比將超過 70%。 在智能化方面，人工智能將全面驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革，數(shù)智轉(zhuǎn)型從單一產(chǎn)品擴(kuò)展至全產(chǎn)業(yè)鏈。" 完全端到端大模型 "" 視覺語言動作模型 "" 世界模型 " 等將在未來五年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，推動 L2 級組合式輔助駕駛?cè)嫫占?，L3、L4 級自動駕駛從試點(diǎn)示范走向規(guī)?；涞?，預(yù)計(jì)在乘用車新車中的搭載率將超過 35%。" 人工智能 + 汽車 " 將覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、服務(wù)全環(huán)節(jié)，重塑傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的研發(fā)范式、生產(chǎn)方式和經(jīng)營模式。 在國際化方面，中外汽車產(chǎn)業(yè)競合格局正在重塑，中國有望成為全球汽車前沿技術(shù)創(chuàng)新策源地及新技術(shù)新模式規(guī)模化驗(yàn)證與先導(dǎo)應(yīng)用的重要市場。海外市場對銷量的拉動作用將更加突出，預(yù)計(jì)到 2030 年中國汽車海外銷量將達(dá)到近 1000 萬輛，其中約 40% 來自海外本地化生產(chǎn)與銷售。 為應(yīng)對上述趨勢，未來五年中國汽車科技創(chuàng)新需聚焦三項(xiàng)核心任務(wù)：一是加強(qiáng)基礎(chǔ)研究與前沿技術(shù)創(chuàng)新，提升原創(chuàng)性、前瞻性、顛覆性技術(shù)能力；二是推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，通過產(chǎn)學(xué)研協(xié)同、上下游聯(lián)動和跨領(lǐng)域合作，打通從關(guān)鍵材料到制造裝備的全鏈條，并貫通技術(shù)研發(fā)、中試驗(yàn)證、成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用各環(huán)節(jié)；三是以人工智能深化科技創(chuàng)新范式變革，推動 "AIforScience" 融入汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，重塑研發(fā)邏輯，提升創(chuàng)新效能。