網(wǎng)通社快報 6 月 3 日，日產(chǎn)汽車與奇瑞國際英國公司簽署非約束性諒解備忘錄，雙方確認(rèn)將在英國桑德蘭工廠開展整車代工合作。按照規(guī)劃，奇瑞旗下車型將于 2027 財年進(jìn)入該工廠一號生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。根據(jù)協(xié)議條款，桑德蘭工廠資產(chǎn)仍由日產(chǎn)全資持有，現(xiàn)有工廠團(tuán)隊繼續(xù)由日產(chǎn)雇傭管理，雙方將在未來數(shù)月內(nèi)敲定具體執(zhí)行方案。
日產(chǎn) CEO 伊萬 · 埃斯皮諾薩此前表示確信能為停用產(chǎn)線找到接手方，奇瑞最終從包括東風(fēng)在內(nèi)的多個候選方中勝出。
這種利用成熟車企閑置產(chǎn)能的模式，如同借船出海，使奇瑞無需承擔(dān)新建工廠的重資產(chǎn)投入即可獲取歐洲本土制造能力。
奇瑞尚未公布將在英國投產(chǎn)的具體車型清單，目前奇瑞在英國市場運(yùn)營 Jaecoo、歐萌達(dá)、Lepas 及奇瑞主品牌等多個 SUV 產(chǎn)品線，過去兩年合計市場份額已接近 7%。本土化生產(chǎn)將有助于規(guī)避貿(mào)易壁壘并縮短交付周期，進(jìn)一步鞏固其在當(dāng)?shù)氐氖袌龅匚弧?/p>
除英國外，奇瑞還確認(rèn)將在西班牙巴塞羅那附近的一座原日產(chǎn)工廠與 Ebro 品牌合作生產(chǎn)汽車，形成歐洲雙基地布局。
此次代工合作標(biāo)志著中國汽車品牌出海模式從單純的產(chǎn)品貿(mào)易轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，對于日產(chǎn)而言，引入第三方訂單可有效分?jǐn)偣潭ǔ杀荆嵘S產(chǎn)能利用率。
對于奇瑞而言，借助日產(chǎn)成熟的制造體系和供應(yīng)鏈資源，能夠加速實(shí)現(xiàn)歐洲市場的本地化運(yùn)營。雙方在 2027 財年正式量產(chǎn)前的籌備工作，將成為檢驗這一跨國產(chǎn)能合作模式可行性的關(guān)鍵窗口期。
（圖 / 文 網(wǎng)通社 奇莉）
