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7 月 22 日，特斯拉公布 2026 財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，第二季度特斯拉營(yíng)收為 282.4 億美元，同比增長(zhǎng) 26%，高于市場(chǎng)預(yù)估的 257.1 億美元，創(chuàng)三年最高增速；歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為 11.1 億美元，同比下滑 5%；毛利 47.6 億美元，同比增長(zhǎng) 22.72%，整車毛利率降至 16.9%。另外，第二季度自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)為負(fù)值，流出約 10.9 億美元，為兩年來首次轉(zhuǎn)負(fù)，主要原因?yàn)榧哟笞詣?dòng)駕駛、人工智能和機(jī)器人業(yè)務(wù)投入，同時(shí)研發(fā)、銷售及股票薪酬等支出增加。

細(xì)分業(yè)務(wù)來看，第二季度特斯拉汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收為 205.2 億美元，同比增長(zhǎng) 23%，高于預(yù)估的 186.8 億美元；能源發(fā)電與儲(chǔ)能業(yè)務(wù)收入為 31.4 億美元，同比增長(zhǎng) 13%；服務(wù)及其他業(yè)務(wù)收入為 45.8 億美元，同比增長(zhǎng) 50%，創(chuàng)歷史新高。

銷量層面，第二季度特斯拉全球共生產(chǎn) 45.18 萬輛純電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)約 10%，環(huán)比增長(zhǎng)約 25%；共交付 48.01 萬輛純電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)約 25%，環(huán)比增長(zhǎng)約 34%。其中，Model 3、ModelY 共交付 46.78 萬輛，同比增長(zhǎng) 25%；其它車型共交付 1.24 萬輛。銷量增長(zhǎng)得益于歐洲市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026 年上半年，特斯拉上海超級(jí)工廠共交付近 46.8 萬輛，同比增長(zhǎng) 28.4%。其中 6 月交付超 8.9 萬輛，同比增長(zhǎng) 24.4%，創(chuàng)年內(nèi)新高。

從第二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來說，雖然特斯拉營(yíng)收以及銷量均取得不錯(cuò)的表現(xiàn)，其中營(yíng)收同比增長(zhǎng) 26%，但凈利潤(rùn)卻同比下滑 5% 且運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)下滑 57%，呈現(xiàn)出 " 增收不增利 " 的尷尬局面。

截至目前，特斯拉全球在售車型包括 Model 3、Model Y 以及電動(dòng)皮卡 Cybertruck。今年 5 月 10 日，特斯拉正式宣布，最后一輛 Model S 和 Model X 已在美國(guó)弗里蒙特工廠下線。也就是說，Model S 和 Model X 已正式停產(chǎn)。按計(jì)劃，兩款車型停售后，加州弗里蒙特工廠原本生產(chǎn)兩款車型的生產(chǎn)線將替換為 Optimus 生產(chǎn)線，并實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)百萬臺(tái)機(jī)器人的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候啟動(dòng)生產(chǎn)。

據(jù)報(bào)道，特斯拉首席財(cái)務(wù)官瓦伊巴夫 · 塔內(nèi)賈表示，特斯拉 2026 年資本支出預(yù)計(jì)將超過 250 億美元，較此前預(yù)計(jì)增加 50 億美元，并將在未來兩至三年繼續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克稱，特斯拉應(yīng)在避免浪費(fèi)的情況下 " 盡可能快地 " 推進(jìn)投入，以支持自動(dòng)駕駛、AI 和機(jī)器人等長(zhǎng)期發(fā)展方向。更早之前，馬斯克曾表示，今年對(duì)特斯拉而言將是非常令人振奮的一年，特斯拉將對(duì)電池、動(dòng)力總成、人工智能軟件、AI 訓(xùn)練、芯片設(shè)計(jì)和制造等領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)投資。

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