【太平洋汽車 新車頻道】4 月 3 日，從蔚來官方獲悉，蔚來全新 ES8 上市 195 天累計交付突破 90000 臺，該車已連續(xù) 5 個月銷量破萬，單月峰值銷量超 2.2 萬臺，連續(xù)多月斬獲大型 SUV 銷量冠軍。全新 ES8 于 2025 年 9 月 20 日上市，共推出3款車型，整車售價為 40.68-44.68 萬元，電池租用售價為 29.88-33.88 萬元。

回顧蔚來全新 ES8，其外觀采用了家族式最新設(shè)計，整體風(fēng)格簡約大氣，相較市面上千篇一律的貫穿式燈帶設(shè)計，全新 ES8 的設(shè)計更獨特更具辨識度，并配備容積 230L 前備廂，兼顧設(shè)計與實用性。

車身側(cè)面，全新蔚來 ES8（詢底價|查參配）造型更為修長，采用隱藏式水切設(shè)計，配備隱藏式門把手和 22 英寸輪轂和紅色涂裝卡鉗，搭配倍耐力 P-ZERO輪胎，輪胎規(guī)格為 265/40 R22，整車風(fēng)阻系數(shù)為 0.259Cd。車身尺寸方面，全新蔚來 ES8 的長寬高分別為 5280/2010/1800mm，軸距為 3130mm，提供 6/7 座可選。

車尾部分，全新蔚來 ES8 繼續(xù)采用貫穿式尾燈布局，尾燈造型進行調(diào)整，造型更為平直厚重，內(nèi)部由 600 顆 LED 與 480 顆 SuperRed 超紅 LED 粒子組成，相比現(xiàn)款更為高級。此外，新車還配備有輔助駕駛小藍燈。

內(nèi)飾方面，全新蔚來 ES8 進行全面升級，換裝蔚來 ET9 同款布局風(fēng)格，采用 48 英寸 Skyline天際線屏幕和 15.4 英寸懸浮式橫置中控屏組合，空調(diào)出風(fēng)口采用隱藏式布局，配備三輻式方向盤搭配懷擋式換擋，整體設(shè)計非常簡約。

在智能座艙方面，全新蔚來 ES8 搭載 SkyOS · 天樞車機系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍 8295P 芯片，配備有最新的 NOMI 語音交互系統(tǒng)，支持 6 區(qū)域語音識別、5G 網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用商店、面部識別、手機 APP 遠程控制等功能。

在輔助駕駛方面，全新蔚來 ES8 搭載 Aquila 超感系統(tǒng)，內(nèi)置有兩顆自研 5 納米車規(guī)級輔助駕駛芯片（神璣芯片），配備 3 顆激光雷達和 4D 毫米波成像雷達共在內(nèi)共 31 顆智能傳感器，支持高速 / 城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車、AEB 自動緊急制動、AES 自動緊急避讓等功能。

在配置方面，全新蔚來 ES8 配備 21.4 英寸MINILED 后排娛樂屏、38 英寸 HUD 抬頭顯示、8.8L 冷暖冰箱、27 揚聲器音響、智能五區(qū)空調(diào)、智能隱私玻璃、3 把零重力座椅（二排右側(cè)零重力座椅持 150mm 橫滑）、第三排座椅支持 130 度躺角等豪華配置。

動力方面，全新蔚來 ES8 將基于 900V 超充快換平臺打造，全系搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機最大功率分別為 180 千瓦和 340 千瓦，系統(tǒng)綜合功率520 千瓦，綜合扭矩700 牛 · 米，百公里加速 3.97 秒，最高車速220km/h。

續(xù)航方面，新車配備容量為 102 千瓦時三元鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航 635km，持 5C 充電倍率，最大充電功率 600 千瓦，實現(xiàn) 5 分鐘 " 閃電充 " 超 250km 續(xù)航，并且支持換電。底盤采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，并配備雙腔空氣懸架和CDC。

從目前市場情況來看，全新蔚來 ES8 的競爭對手主要包括問界 M9、理想L9、騰勢N9、領(lǐng)克 900、嵐圖泰山、極氪 9X 等大型 SUV。（文：太平洋汽車 吳啟星）