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- 本集視頻時長 9 分鐘，拖到文末觀看 -
雷克薩斯在廣東什么地位？揸得凌志，人生如意！這句話，連我 9 歲的女兒都會說，雷克薩斯確實深得很多老廣喜歡。但是今天介紹的雷克薩斯，老廣對它都充滿爭議，它是最新一代的雷克薩斯 ES。
回看雷克薩斯 ES 歷代車型在廣東的銷量和口碑，新一代 ES 起點非常高，沒理由不行。但爭議的點就在于，新一代 ES 的設(shè)計，很多朋友看了都說接受不了，包括我本人。
上年上海車展，第一次見到新一代 ES，就覺得比例有點怪，沒有雷克薩斯的味道。今天終于有機會近距離接觸，我有點理解新一代 ES 的設(shè)計。
比例怪，或者顯小的問題。其實新一代 ES 的車長 5140mm，車寬 1920mm，軸距 2950mm，比上一代 ES 大了一整圈，全方位的增大。但奇怪是看上去，新一代車型反而顯小。主要原因是車高了，厚了，沒有以前的修長感。再配搭一個 60 扁平比的輪胎，更顯得憨厚，有點肥。
另外是門板上的腰線，很多人覺得怪。這個據(jù)雷克薩斯的人解釋，因為新一代 ES 跟電車共平臺，要放電池，車身比以前厚，門板不做裝飾就會顯得很厚更怪，所以設(shè)計師就加了一條分割的線。效果如何，你們評論了！
這次是新一代 ES 首次近距離開放給我們拍攝，近看又有另一番感覺，尤其內(nèi)飾還是很雷克薩斯的！有興趣的朋友，一起去看看新一代的 ES！
2026/4/14
看新車——雷克薩斯 ES
by 李立山
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