網(wǎng)約車市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)一位重量級(jí)玩家！記者從多方信源核實(shí)，京東已在自家 App 內(nèi)悄然啟動(dòng) "Open 出發(fā) " 服務(wù)內(nèi)測(cè)，目前處于小范圍灰度測(cè)試階段，頁(yè)面明確標(biāo)注該服務(wù) 4 月 13 日正式上線，且由長(zhǎng)安聯(lián)合京東推出。這或許意味著，京東將與長(zhǎng)安聯(lián)手殺入出行賽道。

不過(guò)目前該服務(wù)仍處于未開(kāi)放狀態(tài)，所有功能按鈕均無(wú)法使用，頁(yè)面統(tǒng)一提示 " 暫未開(kāi)放 "。業(yè)內(nèi)人士透露，這種小范圍灰度測(cè)試，通常是為了驗(yàn)證入口點(diǎn)擊率、頁(yè)面加載、用戶路徑等基礎(chǔ)體驗(yàn)，為全量上線做最后準(zhǔn)備。

值得注意的是，京東選擇在主 App 內(nèi)嵌出行入口，而非單獨(dú)開(kāi)發(fā)新應(yīng)用，意在依托京東原有海量日活用戶，快速實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)。對(duì)普通用戶而言，不用額外下載 App、不用重復(fù)注冊(cè)登錄，打開(kāi)京東就能一鍵叫車，體驗(yàn)更輕量化。

事實(shí)上，京東布局出行早有伏筆，此前就曾上線過(guò)與第三方合作的出行服務(wù)。如果 "Open 出發(fā) " 成功上線，不僅是豐富平臺(tái)服務(wù)場(chǎng)景，更可能打通購(gòu)物、配送、生活、出行全鏈路，構(gòu)建 " 一站式生活服務(wù)平臺(tái) "。

隨著上線時(shí)間臨近，京東打車的真實(shí)面貌即將揭曉。它會(huì)以什么樣的價(jià)格、什么樣的運(yùn)力、什么樣的福利切入市場(chǎng)？會(huì)不會(huì)攪動(dòng)當(dāng)前網(wǎng)約車格局？讓人拭目以待。

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