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大家都知道，現(xiàn)在比亞迪旗下的所有品牌，今年新上的純電車型都搭載了第二代刀片電池，部分插混和增程車型也具備了閃充能力，作為比亞迪旗下高端品牌的仰望，自然也不能免俗，9 分鐘充飽也給安排上了。

4 月 12 日，蘭州仰望中心舉辦了仰望閃充車型的發(fā)布會和試駕會，這也是時隔一個月之后，我們終于有機會在當?shù)卦囻{到國產(chǎn)高端新能源汽車了。關于閃充方面的內(nèi)容，大家可能看得已經(jīng)夠多了，之前王朝、海洋、騰勢都有新車上市，這些品牌和車型在閃充數(shù)據(jù)上 " 一視同仁 "，3 分鐘充好、9 分鐘充飽，零下 30 度，再多 3 分鐘，很多小伙伴都已經(jīng)背下來了。

實際上 2026 款的仰望 U8 系列和仰望 U7 系列，核心的變化也就是搭載了第二代刀片電池，仰望中心的小伙伴，甚至很自信地用仰望 U8 為我們展示閃充表現(xiàn)。要知道這可是一輛四電機增程車型吶，但就是這樣一款車型，在閃充樁上，充電速度和一眾純電車型也沒多大區(qū)別，電量百分比依然是蹭蹭往上跳。

而之后的試駕，本質(zhì)上來說，沒有太多需要講的東西，小編我分別試駕了仰望 U8 和仰望 U7，一款絕對的大尺寸豪華越野 SUV 和一款大型純電轎車，仰望 U8 展現(xiàn)了它強勢的越野通過性和地形適應能力，同時超豪華的車內(nèi)氛圍和用料，讓人開起來、坐上去，都非常有自信，哪怕不是自己的車，也會有一種 "哪有什么歲月靜好，只是有了 U8 沒煩惱" 的反差感。

關于這款車在云輦 P+ 底盤懸掛系統(tǒng)、天神之眼 A 智能駕駛輔助、應急浮水等各種超級功能，可能很多小伙伴都已經(jīng)有所了解了，不做贅述，簡單總結起來就是一句話，站在仰望 U8 和 U8L 跟前，1.8 米壯漢都顯得 " 嬌小可人 "，但是開上仰望 U8 和 U8L，像小編這種 1.7 米身高和 180 斤體重的正方形人士，也會氣場全開！

實際上，如果說仰望 U8 給我們一種極致的越野能力和豪華感，那么仰望 U7 就收斂了很多，62.8 — 88.8 萬元的價格，在仰望序列里也堪稱便宜，1006 公里的純電續(xù)航里程和閃充加持，竟然讓豪車也有了極致的實用性，后輪轉(zhuǎn)向、2.9 秒加速、主動懸掛等，都讓這款車成為了一款非常適合駕駛的 " 狂暴機器 "，開起來的感覺非常好。

當然了，體驗完仰望 U8 系列和仰望 U7，以及它們在閃充上的表現(xiàn)，性價比非常高，但是畢竟絕對價格還是很高，就算現(xiàn)在有很多置換和限期減免的策略，對包括小編在內(nèi)的很多小伙伴來說，哪怕是最便宜的仰望 U7，門檻也還是很高的。

所以仰望 U6 已經(jīng)有測試圖片曝出了，這款車的價格肯定比 U7 便宜一些，而且很多先進技術也大概率會下放，既然享受仰望需要門檻，我們也可以等一波仰望 U6。