朋友圈里，理想汽車 CEO 李想罕見地掀了桌子。
五條動態(tài)，句句帶刺，甚至蹦出了臟話。他怒斥某些品牌豢養(yǎng) " 黑水軍 "，拉踩抹黑無所不用其極。
雖然沒有直接點名，但配圖里頻繁的東風(fēng)日產(chǎn) NX8，卻像一塊燒紅的烙鐵，把這場暗戰(zhàn)燙出了一個大窟窿。
車圈從不缺口水仗，但能讓李想這般失態(tài)的，恐怕事情不是那么簡單。
1. 李想朋友圈飆臟話
" 歷史證明了：偽軍往往比鬼子更操蛋，車企也不例外。" 李想這條朋友圈，掀起軒然大波。
隨后，他又發(fā)布 4 條朋友圈，稱某日系品牌大量雇用營銷號和 " 黑水軍 "，對理想汽車產(chǎn)品進(jìn)行拉踩，捏造虛假信息，沖擊產(chǎn)品評論區(qū)。
從其配圖內(nèi)容來看，相關(guān)指向均與東風(fēng)日產(chǎn)最新上市的 NX8 有關(guān)。
NX8 提供增程與純電雙動力，瞄準(zhǔn) 15-20 萬元家庭市場，與理想的 L6、i6 兩款產(chǎn)品，存在一定的目標(biāo)受眾重合，構(gòu)成了競爭關(guān)系。
面對李想的怒火，東風(fēng)日產(chǎn)高管王騫，在社媒回應(yīng)稱：" 東風(fēng)日產(chǎn)始終恪守行業(yè)規(guī)則，倡導(dǎo)良性競爭，尊重每一位同行，包括理想汽車。"
誰是誰非，根據(jù)現(xiàn)有信息，還無法作出判斷，目前也沒有官方定論。
不過，網(wǎng)絡(luò) " 黑水軍 " 這些年確實大量蔓延，在競爭激烈的新能源汽車市場尤其突出。
當(dāng)惡意詆毀取代了產(chǎn)品力比拼，行業(yè)內(nèi) " 劣幣驅(qū)逐良幣 " 風(fēng)險會急劇攀升，最終為這場無序競爭埋單的只能是消費者。
2. 被圍獵的理想汽車
曾幾何時，理想扛起增程式技術(shù)路線大旗，憑借 " 奶爸車 " 的定位，以及 " 冰箱、彩電、大沙發(fā) " 的配置，從而一騎絕塵成為新勢力銷冠。
然而，商業(yè)世界沒有永遠(yuǎn)的護(hù)城河，跑在賽道前面的理想汽車，成了其他車企模仿和學(xué)習(xí)的對象。
短短幾年間，理想的這套打法，被諸多競爭對手像復(fù)印機一樣批量復(fù)制，后發(fā)者甚至能以更低的價格、更全的配置反撲過來。
理想的差異化產(chǎn)品優(yōu)勢，被大大壓縮。
數(shù)據(jù)不會說謊，2025 年理想汽車全年銷量 40.59 萬輛，同比下滑 18.8%，丟失了新勢力銷冠寶座。
今年一季度，理想汽車情況有所好轉(zhuǎn)，總銷量 9.51 萬輛，同比上漲 2.5%。其中，L6 和 i6 兩款車扛起了近八成的銷量，是絕對不能失守的核心腹地。
東風(fēng)日產(chǎn) NX8，正是瞄準(zhǔn)了這一腹地，對理想 i6 和 L6 形成了 " 貼身肉搏 " 之勢。
李想的憤怒，像是一位守擂者面對挑戰(zhàn)者 " 不講武德 " 時的應(yīng)激反應(yīng)，也可能是對方做得太過分了。
3. 日產(chǎn) " 背水一戰(zhàn) "
當(dāng)李想在為守護(hù)陣地而戰(zhàn)時，他所指控的對象——東風(fēng)日產(chǎn)，同樣身處一場更為宏大的、關(guān)乎生死存亡的轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)。
曾幾何時，合資品牌是中國車市毋庸置疑的主宰。但新能源的浪潮改寫了游戲規(guī)則。
憑借電氣化和智能化優(yōu)勢，自主品牌取代合資品牌，成為車市主流。
合資品牌的黃金時代已然落幕，最近幾年，合資品牌的日子普遍都不好過，日產(chǎn)自然也不例外。這一點，從銷量變化上最為明顯。
2025 年，日產(chǎn)在華銷量降至 65.3 萬輛，同比下滑 6.26%，已經(jīng)連續(xù)下滑七年之久，較 2018 年的高點（156.4 萬輛）腰斬近 60%。
不過，東風(fēng)日產(chǎn)沒有坐以待斃。當(dāng)其他合資品牌還在反復(fù)遲疑與冗長決策的等待中，東風(fēng)日產(chǎn)的新能源步伐顯得尤為決絕。
短短一年時間，就通過 N7、N6、NX8 三款新車，快速搭建起覆蓋轎車、SUV，貫通純電與增程的本地化產(chǎn)品矩陣。
其中，N7 與 N6 曾一鳴驚人，被譽為合資新能源的曙光。
然而，N7 和 N6 過山車式的銷量表現(xiàn)，令人大跌眼鏡，兩款車從明星爆款到斷崖下跌，僅用了半年左右的時間。
對日產(chǎn)來說，新上市的 NX8 很關(guān)鍵，可以說只能成功不能失敗。NX8 誠意滿滿，入門即滿配，起售價殺到 15 萬級，比預(yù)期低了整整 5 萬元。
但誠意只是一張入場券，在慘烈的市場競爭中，最終還是要靠長期的產(chǎn)品力和品牌口碑說話。
但愿理想和東風(fēng)日產(chǎn)的這場風(fēng)波，不會陷入無休止的互撕，而是促進(jìn)行業(yè)有序良性競爭。
