2026 年 3 月,汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為 1.76,環(huán)比下降 9.7%,同比上升 12.8%,高于 1.5 的警戒線,行業(yè)庫(kù)存壓力依然存在。當(dāng)月乘用車終端銷量為 164.8 萬輛,據(jù)此測(cè)算,3 月末經(jīng)銷商庫(kù)存總量約為 290 萬輛。 3 月汽車市場(chǎng)呈現(xiàn) " 前低后高、穩(wěn)步回升 " 態(tài)勢(shì)。上半月處于春節(jié)后修復(fù)階段,需求恢復(fù)平緩;下半月全國(guó)超 20 個(gè)省市啟動(dòng)春季汽車促消費(fèi)活動(dòng),疊加以舊換新補(bǔ)貼、經(jīng)銷商加大優(yōu)惠及金融貼息力度,終端需求逐步改善,庫(kù)存深度環(huán)比回落。當(dāng)月有超 60 款新車集中上市,但多數(shù)新車交付集中在 4 月之后,市場(chǎng)熱度未完全轉(zhuǎn)化為 3 月銷量。 分品牌看,高端豪華及進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為 1.91,環(huán)比上升 11.0%;合資品牌為 2.21,環(huán)比上升 28.5%;自主品牌為 1.51,環(huán)比下降 28.4%。主流品牌中有 16 個(gè)庫(kù)存深度超過 2 個(gè)月,其中東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、一汽紅旗庫(kù)存壓力較大。 按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),庫(kù)存系數(shù)在 0.8 至 1.2 之間為合理范圍,超過 1.5 即進(jìn)入警戒水平。盡管 3 月庫(kù)存系數(shù)環(huán)比有所改善,但仍高于警戒線。 展望 4 月,北京國(guó)際車展將集中發(fā)布新品,疊加五一假期購(gòu)車需求提前釋放及政策持續(xù)發(fā)力,預(yù)計(jì)車市將延續(xù)溫和回暖態(tài)勢(shì)。但受北方農(nóng)忙和南方清明習(xí)俗影響,部分區(qū)域市場(chǎng)或面臨短期回調(diào)壓力。 相關(guān)機(jī)構(gòu)建議經(jīng)銷商理性預(yù)估市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存節(jié)奏,加強(qiáng)以舊換新政策宣傳,通過提升服務(wù)提振消費(fèi)信心,堅(jiān)持降本增效,防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),保障汽車流通渠道平穩(wěn)運(yùn)行。
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1小時(shí)前
3 月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)同比上升 12.8%,仍處警戒線以上
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