網通社快報 近日，理想汽車與東風日產之間的 " 黑公關 " 爭議引發(fā)行業(yè)關注，工業(yè)和信息化部已約談雙方企業(yè)代表，目前相關調查仍在進行，最終結論尚未公布。
4 月 8 日，東風日產全新 SUV 車型 NX8 正式上市，提供增程與純電兩種動力版本，官方指導價 15.99 萬元起，定位 20 萬元級 SUV 市場，與理想 i6、L6 形成直接競爭關系。NX8 上市后，社交平臺陸續(xù)出現(xiàn)大量將其與理想 i6、L6 進行對比的帖文。
4 月 11 日，理想汽車創(chuàng)始人李想在個人社交平臺發(fā)內容：" 歷史證明了，偽軍往往比鬼子更操蛋，車企也不例外。"
隨后，李想再次發(fā)文，控訴某日系品牌在新車上市期間大量雇傭營銷號對理想產品進行惡意拉踩，并使用空白賬號捏造虛假信息，干擾理想車型評論區(qū)秩序，影響企業(yè)正常經營。表示將通過法律手段維護合法利益，希望相關部門介入管理，稱不能讓不受管制的海外品牌破壞了汽車行業(yè)反內卷的良好成果和市場氛圍。
同日，理想汽車法務部發(fā)布情況說明，表示已完成取證工作并報警，并公開部分疑似踩一捧一的帖文截圖。理想方面提供的材料顯示，相關對比帖文內容高度同質化，多以 " 買車二選一 " 為模板，發(fā)文賬號的 IP 地址與發(fā)布時間高度集中，大量注冊時間較短、無日常動態(tài)的空白賬號密集參與負面刷屏。理想認定此舉涉嫌制造虛假口碑、誤導消費者選擇。
4 月 11 日晚間，東風日產汽車銷售有限公司新能源品牌總經理王騫通過個人微博作出回應，表示已關注相關輿情并收到媒體問詢，東風日產始終恪守行業(yè)規(guī)則，倡導良性競爭，尊重理想汽車等同行。該回應未對 " 水軍拉踩 " 指控作出具體辯解。
隨著爭議發(fā)酵，工信部于 4 月 11 日第一時間約談理想汽車與東風日產雙方代表，圍繞線上營銷規(guī)范開展溝通提醒，明確合規(guī)經營邊界，維護行業(yè)平穩(wěn)有序的傳播環(huán)境。
（圖 / 文 網通社 布爾蘭）
