4 月 15 日，小鵬汽車開啟首款全尺寸旗艦 SUV 小鵬 GX 的預售，預售價為 39.98 萬元。該車型提供純電和增程兩種動力版本，其中純電版四驅(qū)續(xù)航達 750 公里，增程版純電續(xù)航 430 公里、綜合續(xù)航 1585 公里。這是小鵬首次進入大六座 SUV 細分市場。小鵬 GX 基于全新平臺打造，是首款搭載全棧自研前裝量產(chǎn) Robotaxi 能力的車型，底層架構(gòu)面向 L4 級自動駕駛時代。車輛配備最高 3000TOPS 有效智駕算力，支持復雜環(huán)境下的多傳感器融合感知與實時決策。其第二代 VLA 系統(tǒng)可在暴雨、大霧、暗光等極端條件下實現(xiàn)園區(qū)漫游及障礙物避讓。座艙搭載側(cè)端 VLM 大模型，支持本地模糊語義對話、模糊地點搜索及復雜路線規(guī)劃。小鵬集團董事長兼 CEO 何小鵬表示，GX 并非公司 Robotaxi 業(yè)務的主力車型，而是用于探索高階自動駕駛技術(shù)下放至消費市場的可能性。他指出，真正面向全球 Robotaxi 市場的專用車型將在未來推出。此外，小鵬與福耀玻璃聯(lián)合量產(chǎn) AI 調(diào)光隱私玻璃，并與美的合作開發(fā)車載冰箱。何小鵬明確表示，公司暫無計劃涉足家電或其他生態(tài)領(lǐng)域。作為小鵬當前售價最高的車型，GX 承擔品牌向上突破及利潤貢獻的雙重任務。此前，小鵬 G9 因產(chǎn)品策略問題未能達成預期銷量，2024 款起售價已下調(diào)至 24.88 萬元，今年一季度銷量僅 899 輛；MPV 車型小鵬 X9 售價 30.98 萬 -36.98 萬元，同期銷量為 8292 輛。面對蔚來 ES8、問界 M8、樂道 L90、理想 L9 等競品，以及近期密集上市的 "9 系 " 大型車（如蔚來 ES9、上汽大眾 ID.ERA.9X、零跑 D19），小鵬認為大車市場仍在擴張。據(jù)官方引用數(shù)據(jù)，2025 年一季度乘用車整體銷量下滑，但大車市場同比增長 26%，月銷超 10 萬輛。小鵬將 GX 的目標用戶定位為注重安全、科技與舒適性的大家庭群體。何小鵬稱，希望憑借優(yōu)秀的自動駕駛體驗，使這款車長 5.26 米的大型 SUV 具備易用性，并成為其個人及社交圈層愿意購買的產(chǎn)品。對于銷量目標，他表示 GX 作為品牌首款全尺寸 SUV，力爭進入大型 SUV 細分市場銷量前三。根據(jù)第三方數(shù)據(jù)，2026 年一季度該細分市場前三名為蔚來 ES8（4.52 萬輛）、極氪 9X（2.15 萬輛）和問界 M8（1.54 萬輛）。