IT 之家 7 月 26 日消息，特斯拉下一代 FSD 軟件已正式比預(yù)期更早開始在公共道路上運行。在當?shù)貢r間周三舉行的第二季度財報電話會議上，公司高管透露，目前在 Robotaxi 自動駕駛出租車網(wǎng)絡(luò)中提供無人駕駛服務(wù)的改裝版 Model Y，已經(jīng)搭載了 FSD v15 的早期測試版本。
他還表示：" 目前投入運營的 Robotaxi 車隊已經(jīng)運行 FSD v15 的早期版本。隨著 v15 開發(fā)工作的持續(xù)推進，我們將看到車輛變得極其安全且能力更強。"
埃盧斯瓦米透露，相比 FSD v14，特斯拉為 v15 規(guī)劃了七項重大改進，目前這些改進正在同步開發(fā)中。他強調(diào)，雖然 Robotaxi 車隊目前運行的只是 FSD v15 的早期版本，但這些版本已經(jīng)實現(xiàn)了約 40% 的預(yù)期改進內(nèi)容，并且內(nèi)部測試指標均已達到既定目標。
這一進展對普通消費者來說也是一個好消息。目前承擔 Robotaxi 服務(wù)的 Model Y 采用的是標準版 Hardware 4（HW4/AI4）硬件平臺，除了后擋風玻璃上新增的 "Project Halo" 通信模塊，以及專門用于清洗后視攝像頭的噴淋裝置外，與普通消費者購買的車型幾乎沒有區(qū)別。
按照計劃，F(xiàn)SD v15 將于今年晚些時候或明年初向公眾推出。新版本的模型參數(shù)規(guī)模將達到當前 FSD 的 10 倍，意味著自動駕駛系統(tǒng)在性能和決策能力方面將迎來大幅提升。特斯拉此前已經(jīng)確認，F(xiàn)SD v15 將支持 HW4 硬件，而如今其已在 Model Y Robotaxi 車隊上實際運行，也進一步增強了消費者對自己車輛未來能夠升級該系統(tǒng)的信心。
不過，搭載舊版 Hardware 3（HW3/AI3）硬件的車輛則沒有這么幸運了。特斯拉此前表示，HW3 無法實現(xiàn)真正的無人監(jiān)督自動駕駛，因此預(yù)計不會獲得 FSD v15 更新。對于這批老車型而言，本周開始推送的 FSD v14 Lite 很可能將成為其最后一個主要版本，直到未來特斯拉推出硬件升級方案，使其能夠運行更先進的 FSD 模型，并具備真正的自動駕駛能力。
FSD v15 早期版本開始在真實道路上運行，也意味著特斯拉 Robotaxi 服務(wù)有望進一步加快擴張步伐。
就在本月，特斯拉已經(jīng)將無人監(jiān)督 Robotaxi 服務(wù)擴展至三座新城市，先后進入邁阿密，以及本周新增的奧蘭多和坦帕。
特斯拉此前曾表示，在大規(guī)模進入更多城市之前，將等待 FSD v15 準備就緒。如今，既然 Model Y Robotaxi 已經(jīng)正式運行 FSD v15 的早期版本，更廣泛的商業(yè)化部署或許已經(jīng)近在眼前。
