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IT之家 02-20

沃爾沃總裁親測:用 6.5 噸巨型冰壺連續(xù)撞擊 XC70

IT 之家 2 月 20 日消息,沃爾沃汽車今日發(fā)布視頻《沃爾沃 XC70 VS 巨型冰壺,總裁下場實測!》,展示了沃爾沃 XC70 硬剛 6.5 噸巨型冰壺連續(xù)撞擊的測試場景,后續(xù)還將于 2 月 23 日公布 " 終極拆車 " 視頻。

據(jù)介紹,沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁袁小林于近日在零下 20 攝氏度的極寒環(huán)境中,主導(dǎo)完成此次 XC70 電動車型的極限碰撞測試。

此次測試采用重達(dá) 6.5 噸的實心冰壺,以 60 公里 / 小時速度分別從側(cè)面、左后方及后方對靜止車輛實施撞擊。

官方視頻顯示,三次撞擊后車輛 B 柱結(jié)構(gòu)保持完整,安全氣囊正常觸發(fā),車載救援系統(tǒng)即時響應(yīng)。最終測試結(jié)束后,袁小林親自駕駛被撞車輛行駛到場地中心以展示其安全性能。

在極寒環(huán)境中,當(dāng) 6.5 噸巨大冰壺以 60km/h 撞向沃爾沃 XC70,籠式車身抗住了考驗,乘員艙沒有受到侵入,B 柱完好,氣囊全開,電池包也沒有起火。

公開報道顯示,袁小林曾于 2021 年對 7 臺沃爾沃 XC60 進(jìn)行疊壓測試,他親自駕駛最底層車輛(承受 6 臺同款車重量,約 11.15 噸壓力),而車頂未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性形變。兩次測試均聚焦車身剛性驗證,此次新增電池安全維度。

據(jù)沃爾沃官方介紹,測試車輛采用硼鋼強(qiáng)化籠式車身結(jié)構(gòu),通過多級吸能設(shè)計分散碰撞能量。官方稱該結(jié)構(gòu)可同時保障乘員艙完整性與動力電池安全,但未透露具體抗壓系數(shù)。

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