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雷諾新戰(zhàn)略聚焦電動化,雖退出中國整車市場卻深度依賴中國供應鏈

雷諾發(fā)布 "futuREady" 新戰(zhàn)略,計劃到 2030 年推出 36 款新車,其中歐洲市場 22 款中有 16 款為純電車型,并研發(fā)支持超快充、高續(xù)航的 RGEVMedium2.0 電動平臺。盡管全面電動化提速,雷諾仍保留混動產品線,尤其在海外市場布局 14 款混動新車。值得注意的是,雷諾雖已退出中國整車銷售,卻深度綁定中國供應鏈:與吉利合作開發(fā)平臺及動力總成,在上海研發(fā)中心支持下加速車型開發(fā),并采用上海電驅動等中國供應商的核心部件。電池方面,雷諾 R5 搭載由遠景動力法國工廠生產的電芯,該工廠亦由中國企業(yè)建設運營。雷諾 CEO 福蘭強調,將借力中國高效、低成本的生態(tài)體系提升全球競爭力,而非重返中國終端市場。

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