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地平線 HSD 再添量產(chǎn)車型 , 風(fēng)云 T9L 上市 12.99 萬起

4 月 13 日,奇瑞旗下家用 SUV 風(fēng)云 T9L 正式上市,該車搭載地平線 HSD 全場景輔助駕駛系統(tǒng),成為該系統(tǒng)落地的第四款量產(chǎn)車型。

此次合作以 " 軟硬一體 " 智駕方案為核心,將高階智能駕駛配置帶入 15 萬元級主流家用市場,進(jìn)一步降低智能駕駛技術(shù)的普及門檻,也讓地平線 HSD 的量產(chǎn)落地節(jié)奏與市場覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大。

征程 6P 芯片 + HSD 系統(tǒng)協(xié)同支撐

風(fēng)云 T9L 搭載地平線征程 6P 芯片,該芯片可提供 560TOPS 算力,在運(yùn)算效率、功耗控制與安全性方面形成平衡,為車輛智能駕駛功能提供硬件基礎(chǔ)。

軟件層面,車輛搭載 HSD 全場景輔助駕駛系統(tǒng),依托端到端技術(shù)與強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法,具備擬人化駕駛決策能力,可適配城市道路、高速、鄉(xiāng)村道路等多種出行場景,在感知與控制層面更貼近日常駕駛習(xí)慣。

覆蓋家庭多元出行需求

地平線 HSD 系統(tǒng)在風(fēng)云 T9L 上的應(yīng)用,主要面向家庭用戶的日常出行場景。在城市通勤場景中,系統(tǒng)可對車流啟停、加塞等狀況做出快速響應(yīng),保持平穩(wěn)跟車與剎停;長途行駛時,車輛可不依賴高精地圖,完成復(fù)雜立交、施工路段、鄉(xiāng)村道路的識別與路線規(guī)劃。

針對親子出行,車輛以平順操控減少急剎急轉(zhuǎn),降低暈車概率;戶外露營等非鋪裝路面場景下,系統(tǒng)也可應(yīng)對復(fù)雜路況,滿足家庭多場景使用需求。

半年落地四款車型 市場定點(diǎn)持續(xù)拓展

自此前星途 ET5、深藍(lán) L06、iCAR V27 之后,風(fēng)云 T9L 在不到半年時間內(nèi)完成上市,成為地平線 HSD 第四款量產(chǎn)車型,體現(xiàn)出該智駕方案的平臺化適配能力與量產(chǎn)落地效率。

截至目前,地平線 HSD 已獲得全球 10 家車企、超過 20 款車型的定點(diǎn)合作;首批上市車型 8 周激活量突破 2.5 萬臺,用戶智駕里程占比達(dá)到 41%,數(shù)據(jù)反映出方案的市場接受度與用戶使用頻次。

高階智駕進(jìn)入 " 全民化 " 階段

風(fēng)云 T9L 的上市,打破了高階智駕配置與高價格綁定的市場現(xiàn)狀,將相關(guān)技術(shù)下沉至 12.99 萬 - 18.69 萬元價格區(qū)間的家用 SUV 產(chǎn)品中,推動智能駕駛從高端車型向主流民用車普及。

結(jié)語:

從技術(shù)驗(yàn)證到大規(guī)模量產(chǎn),從高端選配到普惠標(biāo)配,風(fēng)云 T9L 與地平線 HSD 的合作,不僅是一款新車的上市,更是中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)化落地的重要縮影。

當(dāng)高階智駕不再是少數(shù)車型的專屬,而是走進(jìn)普通家庭的日常出行,整個汽車智能化賽道也將迎來更務(wù)實(shí)、更貼近用戶需求的發(fā)展階段。

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