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今年的北京車展，和往年相比大不相同：春節(jié)的延后，很多品牌將重磅新車都安排在 4 月 24 日開幕的 2026（第 19 屆）北京國際車展上，所以想一探頂流科技與新車，必須去北京車展看看。

而在北京國際車展上，必須去的展臺是 A1 館 105 號展位——上汽大眾品牌帶來了全明星陣容以及超前科技的體驗，這其中，既有將于 4 月 25 日正式上市，已經(jīng)贏得大量鎖單的 ID.ERA 9X，同時還有途觀 L ePro、帕薩特 ePro，以及 Pro 家族全明星等系列車型登場。

同時，上汽大眾還在展臺布置了獨特的 " 云棲智艙圖書館 "、" 行云智行實驗室 " 等系列科技主題體驗區(qū)，以及豐富的互動與抽獎福利等活動！

提前一周明確展位、解密陣容，做一個有準(zhǔn)備的愛車人。2026 北京國際車展對上汽大眾來說，也具有特殊的意義：秉持 " 進取、可靠、貼心 " 理念，持續(xù)推動 " 油電同進、油電同智 " 戰(zhàn)略布局，2026 也是上汽大眾 " 合資 2.0 時代 " 的開啟元年。

可以說，作為開啟 " 合資 2.0 時代 " 的金鑰匙，大眾品牌首款大 6 座增程 SUV —— ID.ERA 9X，以其 " 全球智慧 + 中國速度 "，滿載 EA211 黃金增程、行云智駕輔助、行云智能底盤和云棲智艙等 9 大黑科技，當(dāng)仁不讓成為了本屆車展必看新車。

在此之前，ID.ERA 9X 已經(jīng)以 32.98 萬 -37.98 萬元開啟了預(yù)售，并贏得了大量訂單，目前包括鎖單和下訂的消費者們，正在聚精會神等待 4 月 25 日的新車上市。

ID.ERA 9X 之外，上汽大眾帶來的另兩款全新車型，也同樣受到高度關(guān)注：分別是途觀 L ePro 和帕薩特 ePro，不同之處是兩款新車分別定位主力 SUV 和中高級轎車市場，相同之處是都采用了全新的設(shè)計，并基于全新一代 PHEV 混動架構(gòu)打造。

所以兩款全新車型，不僅顏值與性能等方面都非常突出，重要的是都為大家提供了更加高效、可靠的插電混動出行新選擇。

兩大全新 "ePro" 新車的亮相，也將大家的目光更聚焦于 " 聰明的燃油車 " ——上汽大眾 Pro 家族，本屆北京車展，上汽大眾 Pro 家族將集體亮相：途觀 L Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro、朗逸 Pro，不僅價位覆蓋主流消費人群，且車型覆蓋轎車、SUV 兩大系列。

不僅如此，2026 款 Pro 家族煥新搭載 IQ.Pilot 增強駕駛輔助 2.0，支持端到端高 / 快領(lǐng)航功能，讓燃油車主們同樣可以享受到新能源車型同水準(zhǔn)的全面智能體驗。

上汽大眾是當(dāng)下動力技術(shù)最齊全、車型覆蓋最廣泛的品牌之一，不僅本屆車展帶來了首款增程旗艦 ID.ERA 9X，插混新車途觀 L ePro 和帕薩特 ePro, 智能燃油車 Pro 家族，同時還有純電家族最受歡迎的 ID.3、" 年輕人的第一輛轎跑 " 全新凌渡 L、以及豪華 MPV 威然，也都將登場本屆北京國際車展。

當(dāng)然，小編對上汽大眾 A1 館 105 展臺的 " 云棲智艙圖書館 "、" 行云智行實驗室 " 等主題體驗區(qū)也充滿了好奇，從總體來說，上汽大眾展臺一看 " 新 "、二看 " 全 "、三看 " 奇 " ……所以，你又怎能錯過？！

作者：劉雋剛