2025 年是理想汽車正式進(jìn)入純電 SUV 的第一年，我內(nèi)心的目標(biāo)是：到今年年底，我們在高端純電賽道能 " 保五爭三 "，理想 i8 ( 配置| 詢價(jià) ) 的目標(biāo)是穩(wěn)定后 6000 輛 / 月，理想 i6 ( 配置| 詢價(jià) ) 的目標(biāo)是穩(wěn)定后 9000-10000 輛 / 月，算上理想 MEGA ( 配置| 詢價(jià) ) ，理想純電車型整體穩(wěn)定在 18000-20000 輛 / 月。

純電賽道高手很多，想達(dá)到這個(gè)目標(biāo)肯定很不容易，但我充滿信心！

8 月 13 日，李想曾發(fā)文談及理想 i8 今年 9 月的目標(biāo)是交付超 8000，挑戰(zhàn) 1 萬。

李想透露自己 18 歲就曾月入 2 萬，24 歲便身價(jià)過億，但也經(jīng)歷過卡里只剩 5 萬甚至一度清零的困境。李想坦言，自己從初中起就開始嘗試賺錢，認(rèn)為賺錢這個(gè)事情非常有意思。盡管早期取得巨大財(cái)務(wù)成功，他也經(jīng)歷過低谷——?jiǎng)?chuàng)業(yè)期間曾多次面臨資金枯竭，銀行卡余額一度只剩 5 萬元，甚至清零。

對于早期報(bào)道稱其 05 年（24 歲）身價(jià)過億一事，李想回應(yīng)稱：" 反正那時(shí)候，按這種互聯(lián)網(wǎng)的泡沫的 PE 算嘛，就是你有一個(gè)收入，有個(gè)利潤，然后給你算那個(gè)市銷率，算個(gè)市盈率，來測算出來的。"

李想在節(jié)目中提起王興稱：" 我太感謝他了。" 并在提到 B 輪投資時(shí)拒絕王興而落淚，李想表示王興是他整個(gè)創(chuàng)業(yè)歷史上最大的貴人相助。

談到為何進(jìn)入到汽車行業(yè)，李想表示：" 一方面想從事高難度的，另一方面想的是我到底能不能贏。比如說我在房地產(chǎn)、旅游和汽車?yán)锩鏋槭裁催x汽車，因?yàn)槲矣X得汽車是個(gè)標(biāo)品，我們做標(biāo)品特別強(qiáng)，旅游屬于服務(wù)，房地產(chǎn)每個(gè)城市都不一樣沒有什么產(chǎn)品力可言，所以我覺得汽車是一個(gè)選擇。當(dāng)時(shí)汽車之家上市以后，我就開始來準(zhǔn)備自己的下一次創(chuàng)業(yè)了，但是創(chuàng)業(yè)的時(shí)候有點(diǎn)跟雷軍很像，先做了一些投資了解行業(yè)。"

談及近期理想汽車及理想車主被黑的事情，李想表示：" 我們從 i8 開始就被黑，包括后面黑我們車主形象，這都是有操縱的。"

李想談到理想 MEGA 上市后，造型遭吐槽，被稱為 " 棺材車 "，他表示，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)非常傷心，很多人建議立刻改造型。" 而且當(dāng)時(shí)也確實(shí)趕上了一個(gè)特殊的時(shí)間點(diǎn)，就是包含鐘睒睒和我們。在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)就是被整個(gè)流量推起來了。" 他說。

8 月 26 日，《羅永浩的十字路口》視頻播客發(fā)布了第二期，嘉賓為小鵬汽車董事長何小鵬 。

在談話中，何小鵬表示丁磊最開始對自己有很大支持，" 丁磊看中移動郵件借了我們八十萬人民幣，本來想轉(zhuǎn)成投資，后來沒有轉(zhuǎn)，過了幾年還給了丁磊。在當(dāng)時(shí)八十萬不是小錢，靠八十萬能活兩年。"

談到中國車企目前行業(yè)現(xiàn)狀，何小鵬表示，目前中國的車企仍處于淘汰賽階段，這個(gè)階段結(jié)束還需要 5 年，5 年過后大概還會剩 5 家左右。對于羅永浩追問目前沒有懸念的車企有誰，何小鵬稱 " 我覺得每一家都沒有拿到船票，這既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇 "。

隨后何小鵬回答羅永浩 " 全球看的話，特斯拉肯定沒什么問題吧 " 表示 " 去年可能會比較認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)，今年特斯拉也出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn) "，并隨后補(bǔ)充稱很多做的比較好的小規(guī)模的、新的企業(yè)基本上十二個(gè)月到二十四個(gè)月之間就會有一個(gè)上下起伏，特大型企業(yè)四到五年也會有起伏。對此，何小鵬和羅永浩再談中國車企行業(yè)現(xiàn)狀，總結(jié) 5 年淘汰賽期間會 " 更兇險(xiǎn)也會更有趣 "。