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猛士汽車攜 M817 Ultimate 技術(shù)平臺賽車 出征 2026 環(huán)塔拉力賽

【太平洋汽車 汽車動態(tài)】4 月 29 日,猛士汽車 2026 環(huán)塔拉力賽出征儀式在武漢工廠舉辦。猛士汽車組建專業(yè)車隊,與韓魏賽車聯(lián)合參賽,參賽車輛基于猛士 M817 Ultimate 核心技術(shù)平臺打造,將參與本屆環(huán)塔拉力賽角逐。

2026 年環(huán)塔拉力賽賽事規(guī)格全面提升,總里程增至 7500 公里,特殊賽段長度接近 3400 公里,賽道包含沙漠、戈壁、雅丹、河谷等復雜地形,賽事難度對標達喀爾拉力賽。T2.E 組別參賽隊伍數(shù)量增加,競爭強度顯著提升。

本次參賽賽車核心技術(shù)與猛士 M817 Ultimate 量產(chǎn)車型同源,搭載極猛動力 2.0 與磐石底盤 2.0 系統(tǒng)。動力系統(tǒng)可在高溫、高負荷工況下保持穩(wěn)定輸出,降低動力與電池過熱風險;底盤系統(tǒng)具備主動預判與差速鎖控制能力,適配沙漠為主的復雜賽道環(huán)境。猛士汽車方面表示,將通過賽事實測驗證量產(chǎn)車技術(shù)與品質(zhì),為產(chǎn)品市場化提供數(shù)據(jù)支撐。

車隊陣容方面,侯紅寧、劉飛寬、杜軍等車手及領(lǐng)航員參與賽事,猛士汽車總工程師杜江偉將親自駕駛賽車參賽。賽事籌備階段,團隊已在庫布齊沙漠完成實地測試,執(zhí)行每日點檢、測試、維修的流程,完成車輛調(diào)試與人員磨合。

猛士汽車本次參賽得到東風汽車、寧德時代、華為乾崑、智新科技等十家企業(yè)支持,合作方提供技術(shù)配套與現(xiàn)場保障服務(wù)。

猛士汽車方面稱,環(huán)塔拉力賽將作為車輛性能驗證場景,賽事技術(shù)經(jīng)驗將用于量產(chǎn)車型迭代,同時推動越野賽事與民用越野場景的融合發(fā)展。

(圖 / 文 / 攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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