【中國(guó)杭州，2026 年 4 月 29 日】今日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK，以下簡(jiǎn)稱 "吉利汽車 "）發(fā)布 2026 年第一季度財(cái)報(bào)。第一季度，吉利汽車總營(yíng)收達(dá) 838 億元，同比增長(zhǎng) 15%，創(chuàng)下同期新高；剔除外匯匯兌等非核心損益影響后，核心歸母凈利潤(rùn)達(dá) 45.6 億元，同比勁增 31%，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展再進(jìn)階。

在 " 一個(gè)吉利 " 戰(zhàn)略指引下，吉利汽車立足高端化、智能化、全球化、能源多元化四大戰(zhàn)略，全面呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)，四大品牌協(xié)同發(fā)展，高端化和全球化增長(zhǎng)顯著持續(xù)兌現(xiàn)，油電并舉的多元化能源戰(zhàn)略穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，智能化技術(shù)布局進(jìn)入收獲期，加速?gòu)?" 規(guī)模增長(zhǎng) " 轉(zhuǎn)向 " 價(jià)值增長(zhǎng) " 的升級(jí)。

高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)韌性領(lǐng)跑行業(yè) 核心業(yè)績(jī)刷新同期紀(jì)錄

2026 年第一季度面對(duì)復(fù)雜的行業(yè)局勢(shì)和市場(chǎng)環(huán)境，吉利汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)階周期，總銷量、總營(yíng)收、核心歸母凈利潤(rùn)、現(xiàn)金水平等核心指標(biāo)均刷新歷史同期紀(jì)錄，位居汽車行業(yè)前列，表現(xiàn)出其穿越周期的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和成長(zhǎng)韌性。其中，核心利潤(rùn)增速高于收入增速，當(dāng)期毛利率 17.5%，同比增長(zhǎng) 11%（1.8 個(gè)百分點(diǎn)）；核心歸母凈利率 5.4%，同比增長(zhǎng) 14%（0.6 個(gè)百分點(diǎn)），盈利能力和盈利質(zhì)量持續(xù)提升。隨著 " 一個(gè)吉利 " 協(xié)同效應(yīng)持續(xù)釋放，第一季度行政費(fèi)用率、研發(fā)投入比分別同比下降 18% 和 17%，研發(fā)投入效率顯著提升。截至 2026 年一季度末，總現(xiàn)金水平達(dá)到 602 億元，充裕的現(xiàn)金儲(chǔ)備支撐起公司穿越行業(yè)周期的發(fā)展韌性。

財(cái)報(bào)顯示，吉利汽車第一季度總銷量達(dá) 70.9 萬(wàn)輛，市占率提升至 11.95%，登頂中國(guó)自主品牌銷量冠軍。其中，新能源汽車銷量達(dá) 36.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9%，新能源銷量占比突破 52%，實(shí)現(xiàn) " 油電并舉 " 均衡發(fā)展的結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)。迅猛增長(zhǎng)的海外市場(chǎng)同樣為吉利汽車帶來(lái)新的驅(qū)動(dòng)力，20.3 萬(wàn)輛的海外銷量、126% 的同比增幅，多款車型在全球熱銷，覆蓋超 100 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)，海外業(yè)務(wù)正成為吉利汽車的第二增長(zhǎng)曲線。

公司高質(zhì)量成長(zhǎng)價(jià)值也獲得資本市場(chǎng)深度認(rèn)可。近期，摩根大通、摩根士丹利、花旗、里昂、匯豐環(huán)球研究、招商證券國(guó)際、交銀國(guó)際等多家海內(nèi)外投行給予吉利汽車 " 增持 "" 買入 " 等積極評(píng)級(jí)，估值修復(fù)進(jìn)程提速。

四大品牌協(xié)同發(fā)展 高端化發(fā)展驅(qū)動(dòng)品牌價(jià)值躍升

在 " 一個(gè)吉利 " 戰(zhàn)略指引下，吉利汽車已構(gòu)建起 "極氪沖豪華、領(lǐng)克固高端、銀河守主流、中國(guó)星穩(wěn)基盤 " 的清晰布局，各品牌定位精準(zhǔn)、資源協(xié)同、渠道互補(bǔ)，形成行業(yè)難以復(fù)制的 " 體系力護(hù)城河 "。極氪品牌作為吉利汽車 " 向上、向上、再向上 " 的豪華科技品牌，一季度累計(jì)交付 77037 輛，同比增長(zhǎng) 86%，創(chuàng)下歷史同期新高。其中，極氪 9X 連續(xù) 4 個(gè)月蟬聯(lián) 50 萬(wàn)級(jí)豪華SUV銷冠，3 月交付量破萬(wàn)，以技術(shù)領(lǐng)先和極致豪華，站穩(wěn)中國(guó)豪華車市場(chǎng)。極氪 8X" 爆款 " 潛質(zhì)凸顯，上市 29 分鐘大定訂單即突破 1 萬(wàn)輛，其中高客單的 Ultra 及以上高配車型占比超 95%，刷新國(guó)產(chǎn)高性能 SUV 的訂單速度，截至目前已交付近 3000 輛。

領(lǐng)克品牌堅(jiān)持 " 向?qū)挵l(fā)展 "，立足全球新能源高端品牌，今年第一季度總銷量平穩(wěn)增長(zhǎng)達(dá) 81662 輛，同比增長(zhǎng) 12%，其中，新能源車型銷量 50962 輛，同比增長(zhǎng) 34%，新能源轉(zhuǎn)型成為增長(zhǎng)其核心引擎。隨著領(lǐng)克 900 大五座版、領(lǐng)克 10+、領(lǐng)克 10 等產(chǎn)品上新，領(lǐng)克品牌將持續(xù)擴(kuò)大主流高端市場(chǎng)份額，提速全球化布局。

目前，吉利汽車已形成完整的高端化體系力和差異打法，極氪 9 系主打極致豪華、8 系側(cè)重運(yùn)動(dòng)豪華、7 系青睞科技豪華，加上領(lǐng)克 900、銀河 M9、銀河戰(zhàn)艦 700 等高端產(chǎn)品，將以產(chǎn)品矩陣合力，增強(qiáng)跨越長(zhǎng)周期的可持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)能，進(jìn)一步優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和利潤(rùn)結(jié)構(gòu)，筑牢長(zhǎng)期盈利根基。

吉利銀河作為錨定主流新能源市場(chǎng)的品牌，第一季度銷量 23.88 萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn) 37 個(gè)月 200 萬(wàn)銷量的里程碑，爆款車型熱銷勢(shì)頭延續(xù)。吉利星愿上市 536 天交付量突破 60 萬(wàn)輛，成為最快達(dá)成 60 萬(wàn)交付的車型；銀河 M9 上市半年銷量超 5.4 萬(wàn)輛，斬獲 C 級(jí)混動(dòng)大六座 SUV 銷量冠軍；銀河星艦 7EM-i 上市以來(lái)總銷超 20 萬(wàn)輛，連續(xù) 3 個(gè)月銷量破萬(wàn)，牢牢占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)頭部。

吉利中國(guó)星已連續(xù)九年位居中國(guó)品牌燃油車銷量冠軍，今年第一季度銷量 31.18 萬(wàn)輛，星越 L、星瑞、博越家族等車型均領(lǐng)跑各自的細(xì)分市場(chǎng)，持續(xù)穩(wěn)固燃油車基本盤。隨著 i-HEV 智擎混動(dòng)技術(shù)的陸續(xù)搭載，吉利中國(guó)星將全面進(jìn)入智能電氣化時(shí)代，進(jìn)一步放大產(chǎn)品勢(shì)能。

AI 技術(shù)快速落地 智能化科技領(lǐng)跑行業(yè)下半場(chǎng)

得益于 " 智能吉利 2025" 戰(zhàn)略布局，吉利汽車在輔助駕駛、智能座艙、三電系統(tǒng)、數(shù)字底盤、混動(dòng)系統(tǒng)等整車全域核心技術(shù)領(lǐng)域，均已落地大量行業(yè)領(lǐng)先的智能化科技，率先搶占領(lǐng)跑智能汽車下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)制高點(diǎn)，向成為 " 全球智能汽車引領(lǐng)者 " 目標(biāo)進(jìn)軍。

以智能輔助駕駛系統(tǒng)為例，吉利搭載千里浩瀚系統(tǒng)的用戶規(guī)模已突破 60 萬(wàn)，達(dá)到行業(yè)增速第一。過(guò)去一年里，千里浩瀚 G-ASD 輔助駕駛里程突破 13.2 億公里，增長(zhǎng) 3.15 倍，相當(dāng)于繞地球赤道 32900 圈；千里浩瀚 G-ASD 激活率達(dá) 93.86%，泊車使用率達(dá) 85.3%，普及速度行業(yè)領(lǐng)先。不久前，千里浩瀚 G-ASD 還成功獲得聯(lián)合國(guó)歐盟 UN R171 國(guó)際認(rèn)證，成為首個(gè)在海外規(guī)?；瘧?yīng)用的中國(guó)高階輔助駕駛方案。

今年 1 月，吉利汽車全域 AI 2.0 技術(shù)體系全面落地，WAM 世界行為模型作為 " 整車大腦 "，實(shí)現(xiàn)整車各域協(xié)同預(yù)判與決策。基于 WAM 世界行為模型打造的 "AI 超級(jí)助理 " 超級(jí) Eva 與 "AI 超人司機(jī) " 千里浩瀚 G-ASD 4.0，突破性地實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè) " 艙駕融合 " 智慧生命體 " 上車 "，并首發(fā)搭載于極氪 8X，為用戶帶來(lái)智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)全域打通的全新出行體驗(yàn)，完成從 " 功能疊加 " 到 " 整體定義 " 的底層架構(gòu)突破。同時(shí)，吉利也已與英偉達(dá)開展深度合作，將在智能輔助駕駛、智能座艙、智能制造與研發(fā)、云端與 AI 基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域協(xié)同攻堅(jiān)，夯實(shí)下一代智能出行技術(shù)底座。

在北京車展上，吉利汽車展出中國(guó)首款原生開發(fā)「Robotaxi」原型車—— Eva Cab，顯露自身對(duì) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的前瞻性技術(shù)儲(chǔ)備，以及對(duì)未來(lái)出行形態(tài)的思考。Eva Cab 搭載行業(yè)最先量產(chǎn)的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛軟件方案—— " 千里浩瀚 G-ASD L4" 版本，可實(shí)現(xiàn)公開道路上的無(wú)人接駁，滿足酒店接送、機(jī)場(chǎng)接送、公務(wù)出行等場(chǎng)景的需求。2027 年，吉利汽車將正式推出 Eva Cab 的曹操出行定制版，率先讓公眾體驗(yàn)到 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的魅力。未來(lái)，吉利汽車還將充分融合天地一體化智能科技生態(tài)，創(chuàng)造更美好的出行體驗(yàn)。

全價(jià)值鏈出海提速全球化 " 第二增長(zhǎng)曲線 " 路徑清晰

技術(shù)、產(chǎn)品和體系力的高質(zhì)量發(fā)展，同步推動(dòng)吉利汽車的 " 高質(zhì)量出海 " 戰(zhàn)略，從 " 產(chǎn)品輸出 " 轉(zhuǎn)向 " 全價(jià)值鏈輸出 "，結(jié)合 " 油電并舉 " 多元化路徑和輕資產(chǎn)合作模式，吉利汽車的海外業(yè)務(wù)顯現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)的 " 第二增長(zhǎng)曲線 "。

第一季度，吉利汽車全球化布局 " 多點(diǎn)開花 "，帶動(dòng)全球銷量上揚(yáng)。吉利陸續(xù)完成歐洲五國(guó)布局，進(jìn)入歐洲汽車工業(yè)傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)和主流消費(fèi)市場(chǎng)；吉利星愿在印尼的國(guó)產(chǎn)化率達(dá) 46.5%，深度融入印尼本土供應(yīng)鏈體系；多款車型登陸東南亞、歐洲、中亞、中東、非洲、拉美市場(chǎng)，多區(qū)域同步拓展。迄今為止，吉利已進(jìn)入全球 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，布局 1900 余家銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)全球 2000 萬(wàn)用戶。今年年內(nèi)，吉利汽車還將續(xù)打造 4 個(gè) 15 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)、1 個(gè) 10 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，全力沖刺年銷 75 萬(wàn)輛目標(biāo)。

吉利汽車聯(lián)手寶騰、雷諾、沃爾沃等全球合作伙伴，采用靈活高效的 " 輕資產(chǎn) " 合作出海模式，充分釋全球協(xié)同優(yōu)勢(shì)，受地緣沖突影響更小、落地速度更快。根據(jù)規(guī)劃，吉利汽車將以東南亞作為戰(zhàn)略樞紐，打造寶騰 AHTV 產(chǎn)業(yè)園為橋頭堡，構(gòu)建年產(chǎn) 50 萬(wàn)輛的 " 研 - 產(chǎn) - 銷 - 服 " 一體化產(chǎn)業(yè)園，輻射東盟及相關(guān)市場(chǎng)，并發(fā)揮沃爾沃渠道優(yōu)勢(shì)和雷諾南美布局，在歐美等發(fā)達(dá)市場(chǎng)堅(jiān)持高端化突破，實(shí)現(xiàn)從 " 中國(guó)制造 " 到 " 全球品牌 " 的跨越式發(fā)展。

面向第二季度，吉利汽車將立足全球化、高端化、智能化、能源多元化四大戰(zhàn)略，計(jì)劃推出十余款車型與關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)，全面釋放品牌勢(shì)能，加速推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，向全球智能汽車價(jià)值鏈頂端攀升。