中國一汽集團(tuán)旗下的紅旗品牌正與 Stellantis 就利用后者位于西班牙薩拉戈薩的工廠進(jìn)行車輛生產(chǎn)展開談判。該工廠預(yù)計(jì)于 2024 年晚些時(shí)候開始為零跑汽車代工,紅旗車型也有望在此組裝。一汽通過參股零跑汽車,與同為零跑股東的 Stellantis 進(jìn)行合作商談。此舉旨在支持紅旗到 2028 年在歐洲 25 個(gè)市場推出超過 15 款新能源車型的計(jì)劃,并避免自建工廠帶來的高額投資。紅旗還設(shè)定了 2030 年實(shí)現(xiàn)全球年銷量 100 萬輛的目標(biāo),其中海外市場占比不低于 10%。若談判成功,這將是紅旗首次在西歐擁有制造基地。與此同時(shí),Stellantis 正與零跑深入合作,計(jì)劃基于零跑技術(shù)聯(lián)合開發(fā)歐寶品牌的電動(dòng) SUV,并安排在薩拉戈薩工廠生產(chǎn),顯示出其將該工廠打造為中國合作伙伴在歐洲本地化生產(chǎn)中心的意圖。目前相關(guān)談判仍在進(jìn)行中,尚未達(dá)成最終協(xié)議。紅旗、一汽和零跑均未就此置評,Stellantis 僅表示公司會(huì)常規(guī)性地與全球行業(yè)參與者就多種議題進(jìn)行討論,以優(yōu)化客戶出行方案。
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2小時(shí)前