今日，2026（第十九屆）北京國(guó)際車展正式啟幕，小鵬集團(tuán)攜全明星產(chǎn)品矩陣重磅亮相，涵蓋全新車型小鵬 GX、2026 款小鵬 MONA M03、全新小鵬 P7、2026 款小鵬 X9 等多款熱門新車，以及全新一代人形機(jī)器人 IRON、" 陸地航母 " 分體式飛行汽車，全面展示小鵬集團(tuán)在物理 AI 矩陣的前沿成果與全場(chǎng)景布局。

車展首日，小鵬集團(tuán)舉辦了「AI 改變世界」為主題的發(fā)布會(huì)。在此次發(fā)布會(huì)上，小鵬集團(tuán)發(fā)布首份第二代 VLA 智駕報(bào)告，并宣布第二代 VLA 即將上線園區(qū)、地庫(kù)漫游等能力，持續(xù)拓展全場(chǎng)景智能駕駛能力邊界。同時(shí)，小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng) CEO 何小鵬重磅分享了小鵬 GX 在安全、底盤、空間、智駕等旗艦實(shí)力，以及「昆侖云境」全新雙拼車色，以科技大成之作，傳遞小鵬品牌向上力量。

小鵬發(fā)布首份第二代 VLA 智駕報(bào)告，智駕能力正成為購(gòu)車核心決策因素

今年 3 月，小鵬第二代 VLA 正式向用戶推送。小鵬集團(tuán)在本次發(fā)布會(huì)上發(fā)布首份第二代 VLA 智駕報(bào)告，多個(gè)維度數(shù)據(jù)共同指向一個(gè)拐點(diǎn)：第二代 VLA 在能力層面已完成從 " 能用 " 到 " 好用 " 的跨越，并在大規(guī)模用戶的實(shí)際使用中持續(xù)得到驗(yàn)證，高階智駕正從 " 可選配置 " 躍遷為影響購(gòu)車的核心決策因素。

" 好用 " 的智駕，用戶每天都離不開，第二代 VLA 讓智駕從 " 加分項(xiàng) " 變成 " 必選項(xiàng) "。第二代 VLA 憑借易上手、絲滑穩(wěn)定的使用體驗(yàn)收獲了極強(qiáng)的用戶粘性，把駕駛的松弛感真正還給用戶。小鵬全系 ultra 用戶中新車首周「每天開啟智駕」占比達(dá) 98.52%，第二代 VLA 已經(jīng)成為車主的日常出行習(xí)慣。Ultra 車型 100% NGP 駕駛行程數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng) 115.9%，百公里接管次數(shù)環(huán)比減少 25.9%。3 月，小鵬全系 Ultra 車型訂單環(huán)比提升了 118%，首次下單即選擇 Ultra 及 Ultra SE 車型的成交量環(huán)比增長(zhǎng) 129.3%。

從 " 特定場(chǎng)景可用 " 走向 " 全場(chǎng)景都好用 "，告別 " 極客嘗鮮 "，走向真正的全民智駕。 第二代 VLA 在城區(qū)與鄉(xiāng)間小路等典型難點(diǎn)場(chǎng)景中表現(xiàn)穩(wěn)定，具備更強(qiáng)的環(huán)境理解與連續(xù)決策能力，真正做到哪里都能開，Ultra 車型用戶在復(fù)雜小路場(chǎng)景中的接管次數(shù)環(huán)比減少 36.28%。第二代 VLA 的用戶覆蓋面持續(xù)拓寬，Ultra 車型用戶中，50 歲以上女性車主有 95.3% 體驗(yàn)過(guò)第二代 VLA，全年齡段用戶都能輕松駕馭，從 " 少數(shù)嘗鮮 " 走向 " 大眾常用 "。

口碑與體驗(yàn)的雙重驅(qū)動(dòng)，直接轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)增長(zhǎng)，用戶從試駕到下單決策時(shí)間大幅縮短。 第二代 VLA 發(fā)布后，智駕已成為推動(dòng)小鵬車型銷量增長(zhǎng)的重要引擎。4 月 1 日至 19 日，小鵬月訂單量環(huán)比提升 74.4%，同比提升 56.8%。而自門店開啟體驗(yàn)以來(lái)，第二代 VLA 試駕好評(píng)率達(dá)到 98%，用戶從試駕到下單決策時(shí)間環(huán)比縮短 44.7%。

接下來(lái)，小鵬第二代 VLA 將實(shí)現(xiàn) Ultra、Ultra SE 車型全面覆蓋，實(shí)現(xiàn)更大范圍的技術(shù)普及；此外，還將推送園區(qū)、地庫(kù)漫游，以及全場(chǎng)景原地起步在內(nèi)的新能力。

全國(guó)門店迎來(lái)小鵬 GX" 家庭評(píng)審團(tuán) " 品鑒熱潮，「昆侖云境」雙拼車色重磅首發(fā)

作為小鵬面向物理 AI 時(shí)代打造的新科技旗艦，小鵬 GX 自預(yù)售起迅速引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。憑借更全面的安全、更科技的操控、更先進(jìn)的智能、更智慧的家居的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在正式亮相后的首個(gè)周末，全國(guó)門店迎來(lái)首批密集到店品鑒的家庭用戶，圍繞實(shí)車的空間、外觀和舒適開啟細(xì)致體驗(yàn)。

其中，超大后備箱、三排電動(dòng)三折疊、三排靠背 180 ° 可躺平、除菌車載冰箱、頂部環(huán)繞無(wú)感式出風(fēng)及 AI 調(diào)光玻璃——這六個(gè)體驗(yàn)細(xì)節(jié)，最打動(dòng)家庭用戶。不少用戶體驗(yàn)后由衷感慨：" 小鵬 GX 是行業(yè)唯一坐滿 6 人，還能放下 6 個(gè) 24 寸行李箱的大六座 SUV。" 更有用戶盛贊 AI 調(diào)光玻璃：" 連手電筒都照不透，在車?yán)飺Q衣服或午休，再也不用擔(dān)心被打擾。"

在家庭用戶最為關(guān)注的安全層面，小鵬 GX 構(gòu)建了「汽車被動(dòng)安全、汽車主動(dòng)安全、航空冗余安全」三大旗艦安全體系，為用戶打造移動(dòng)出行的全域安全堡壘。

在被動(dòng)安全上，小鵬 GX 完成了行業(yè)首次 720 ° 立體五重連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)，以遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極端工況驗(yàn)證整車安全實(shí)力。

在主動(dòng)安全上，小鵬 GX 搭載了行業(yè)領(lǐng)先的主動(dòng)安全組合：可實(shí)現(xiàn) 150km/h 的行業(yè)最高 AEB 剎停速度、130km/h 的行業(yè)最高 AES 避讓速度、冰雪濕滑路面的 AES 功能，以及駕駛員失能輔助系統(tǒng)。上百位海外鵬友親身體驗(yàn)駕駛員失能輔助系統(tǒng)后，紛紛贊不絕口。

在冗余安全上，小鵬 GX 還搭載了行業(yè)首創(chuàng)航空級(jí)六重全域安全冗余系統(tǒng)，覆蓋線控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、通信、供電、解鎖六大核心維度，與飛行汽車共享航空級(jí)安全冗余技術(shù)，全場(chǎng)景杜絕車輛失控風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)跨時(shí)代的安全領(lǐng)先。

在續(xù)航層面，小鵬 GX 采用「一車雙能」戰(zhàn)略，滿足用戶多元出行需求。其中，純電版續(xù)航最高可達(dá) 750 公里，兼顧四驅(qū)性能與超低能耗；超級(jí)增程版擁有 430 公里純電續(xù)航，輕松勝任城市高頻通勤，綜合續(xù)航最長(zhǎng)更達(dá) 1585 公里，進(jìn)一步拓寬長(zhǎng)途出行邊界，帶來(lái)更加從容、無(wú)焦慮的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

在智能駕駛層面，作為中國(guó)首款全棧自研前裝量產(chǎn) Robotaxi 原型車，小鵬 GX 將 Robotaxi 能力下放至大眾市場(chǎng)，其搭載至高 4 顆圖靈芯片，算力至高達(dá) 3000TOPS，并搭載小鵬第二代 VLA，以面向 L4 時(shí)代的底層架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智駕能力的代際領(lǐng)先。

本次發(fā)布會(huì)上，小鵬 GX 重磅首發(fā)全新「昆侖云境」雙拼車色，進(jìn)一步豐富外觀的選擇。該配色采用 6C4B 車漆工藝，歷經(jīng)超過(guò) 50 道工序，15 層漆面涂層，漆膜厚度達(dá) 230 μ m，鏡面光澤高達(dá) 98GU，可呈現(xiàn)更具層次感的鏡面車身效果。目前，小鵬 GX 全國(guó)展車已陸續(xù)到店，歡迎感興趣的用戶到店品鑒。

此次北京車展，小鵬集團(tuán)帶來(lái)了面向物理 AI 時(shí)代的小鵬 GX，將 Robotaxi 級(jí)智駕能力下放至大眾消費(fèi)市場(chǎng)，充分展現(xiàn)品牌在 AI 科技領(lǐng)域的長(zhǎng)期積淀與前瞻布局。此外，還集中展示了全新一代 IRON、陸地航母等物理 AI 戰(zhàn)略的落地成果，勾勒出覆蓋陸地出行、空中出行、人形機(jī)器人的全場(chǎng)景智能生態(tài)。

今年，小鵬集團(tuán)將持續(xù)深耕物理 AI 技術(shù)，并穩(wěn)步推進(jìn) " 陸地航母 " 分體式飛行汽車、新一代人形機(jī)器人 IRON 等前沿產(chǎn)品的量產(chǎn)進(jìn)程，以務(wù)實(shí)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化用戶出行與生活體驗(yàn)，書寫物理 AI 時(shí)代的出行新篇章。