2024 年 4 月 17 日，本田在日本推出全新純電動(dòng)車型 Insight，該車基于中國(guó)生產(chǎn)的 e:NS2 開發(fā)，并在中國(guó)制造。這是本田首次在日本本土銷售由中國(guó)工廠生產(chǎn)的自有品牌車型。 新車在日本官方定價(jià)為 550 萬(wàn)日元（約合 3.45 萬(wàn)美元），在享受日本政府最高 130 萬(wàn)日元電動(dòng)車補(bǔ)貼后，實(shí)際購(gòu)車成本約為 420 萬(wàn)日元。首批限量發(fā)售 3000 臺(tái)。 該車單次充電續(xù)航最高可達(dá) 535 公里，支持快充，約 40 分鐘可從低電量充至 80%。為適應(yīng)日本市場(chǎng)，車輛已調(diào)整為右舵布局，并對(duì)充電系統(tǒng)和配置進(jìn)行了本地化優(yōu)化。本田表示，該車型遵循統(tǒng)一的全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 Insight 名稱曾用于本田早期混合動(dòng)力車型，第一代于 1999 年推出，第三代三廂版于 2018 年上市并于 2022 年停產(chǎn)。此次重啟該名稱，產(chǎn)品形態(tài)已由混動(dòng)轎車轉(zhuǎn)為純電動(dòng)車，產(chǎn)地也由日本轉(zhuǎn)移至中國(guó)。 目前本田在日本銷售的純電動(dòng)車主要為微型車 N-ONEe: 和 N-VANe:，此前推出的 Hondae 因續(xù)航不足已于 2024 年退市。新 Insight 填補(bǔ)了其在主流乘用車市場(chǎng)續(xù)航超 300 公里產(chǎn)品的空白。 此舉打破了日本車企通常由本土工廠優(yōu)先供應(yīng)本土市場(chǎng)的慣例。本田在中國(guó)的合資工廠近年面臨銷量下滑和產(chǎn)能利用率下降壓力，通過(guò)出口電動(dòng)車至日本有助于提升產(chǎn)能利用并分?jǐn)偝杀尽?本田表示將根據(jù)市場(chǎng)反饋評(píng)估是否擴(kuò)大類似模式，未來(lái)或?qū)⒏嗪Ｍ馍a(chǎn)車型引入日本。
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2小時(shí)前
