SpaceX 星艦完成第 13 次試飛，在美國 IPO 后首次試飛中成功升空。

美國中部時間 24 日下午，美國太空探索技術(shù)公司 SpaceX 重型運(yùn)載火箭 " 星艦 " 從得克薩斯州南部的發(fā)射基地升空，實(shí)施第 13 次試飛。

這是 V3 版本星艦第二次試飛，也是 SpaceX 上市后首次成功飛行——上周因多臺發(fā)動機(jī)點(diǎn)火失敗導(dǎo)致任務(wù)中止，引發(fā)股價拋售，目前股價仍低于 IPO 發(fā)行價。

SpaceX 星艦巨型火箭成功實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，為其承接 NASA 登月任務(wù)奠定基礎(chǔ)。NASA 計(jì)劃最早于 2028 年借助星艦將宇航員送上月球。

NASA 局長 Jared Isaacman 在社交媒體發(fā)文，配以星艦升空、月球入鏡的圖片，并附文 "SpaceX 知道我們要去哪里 "，為本次任務(wù)公開背書。

本次試飛是 V3 版本星艦第二次亮相。

華爾街見聞提及，當(dāng)?shù)貢r間 7 月 16 日下午 5 時 45 分，星艦原定從德克薩斯州南部的 " 星際基地 " 發(fā)射設(shè)施執(zhí)行第 13 次重大任務(wù)，但 SpaceX 星艦因多臺發(fā)動機(jī)未能點(diǎn)火觸發(fā)自動中斷程序，試飛計(jì)劃被迫推遲。

此前 5 月的首次 V3 飛行（第 12 次試飛）中，一系列發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致火箭表現(xiàn)不佳，真空環(huán)境中的發(fā)動機(jī)重新點(diǎn)火測試被迫放棄。

此次第 13 次成功試飛彌補(bǔ)了這一缺憾。星艦成功在真空中重新點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)，完成了此前未能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵測試。

SpaceX 此前曾在 2024 年 11 月的第 6 次、8 月的第 10 次及 10 月的第 11 次試飛中完成過這一測試，但第 12 次飛行受制于發(fā)動機(jī)故障未能執(zhí)行。

真空環(huán)境下的發(fā)動機(jī)重啟能力至關(guān)重要。這一技術(shù)賦予星艦在軌道調(diào)整、再入燃燒等復(fù)雜任務(wù)中的靈活性，尤其是當(dāng)飛船以超過 20 倍音速穿越地球大氣層時，精準(zhǔn)的機(jī)動能力直接決定任務(wù)成敗。

濺落精準(zhǔn)，復(fù)用技術(shù)路線持續(xù)推進(jìn)

在飛行末段，星艦從超過 20 倍音速的高速狀態(tài)減速至亞音速，隨后重新點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)，完成 " 肚皮朝下 " 的大角度下降動作，最終翻轉(zhuǎn)直立，在印度洋實(shí)現(xiàn)了 SpaceX 描述為 " 最平穩(wěn) " 的一次濺落。

據(jù) SpaceX 發(fā)言人 Dan Huot 介紹，此次降落動作近乎完美，飛船濺水后緩慢傾倒，漂浮于海面。馬斯克則發(fā)帖稱：

星艦完好無損，正在海洋中漂浮并傳輸遙測數(shù)據(jù)！

火箭零部件復(fù)用是 SpaceX 商業(yè)模式的核心，公司稱此舉可將每次發(fā)射成本壓縮數(shù)個數(shù)量級。

衛(wèi)星部署完成，上市后首次飛行壓力落地

本次任務(wù)還部署了 20 顆 Starlink 衛(wèi)星。SpaceX 在社媒上確認(rèn)，已與全部 20 顆衛(wèi)星成功建立聯(lián)系。

本次飛行對 SpaceX 具有特殊市場意義。上周中止的發(fā)射觸發(fā)了投資者拋售，公司股價目前仍在 IPO 發(fā)行價以下運(yùn)行。此次成功飛行為市場情緒提供了一定支撐。

盡管本次試飛進(jìn)展順利，星艦距離載人飛行仍有相當(dāng)距離。NASA 希望最早于 2028 年利用星艦執(zhí)行登月任務(wù)，這使得星艦的研發(fā)進(jìn)程面臨極大壓力。

NASA 局長 Jared Isaacman 此前曾自費(fèi)乘坐 SpaceX Crew Dragon 飛船進(jìn)入太空，于去年 12 月接任 NASA 局長職務(wù)，其對星艦的公開表態(tài)顯示出 NASA 對該項(xiàng)目的高度關(guān)注。

然而，在星艦完成載人飛行認(rèn)證、更遑論執(zhí)行載人登月任務(wù)之前，技術(shù)驗(yàn)證工作仍將持續(xù)推進(jìn)。