比亞迪宣布將在未來 12 個月內(nèi)于歐洲部署 3000 個閃充站，其海外總計規(guī)劃達(dá) 6000 個。該閃充技術(shù)最大充電功率為 1500kW，與國內(nèi)一致，是目前歐洲已公布的最快公共充電裝置。搭載第二代刀片電池的車型在 10% 至 70% 電量區(qū)間充電僅需 5 分鐘，10% 至 97% 僅需 9 分鐘；在零下 20 ℃環(huán)境下，20% 至 97% 充電實(shí)測時間為 12 分鐘，零下 30 ℃時也僅比常溫多 3 分鐘，同樣為 12 分鐘。新建充電站向所有品牌開放，并將通過與現(xiàn)有充電網(wǎng)絡(luò)合作建設(shè)以避免重復(fù)投資。首批在歐洲支持該技術(shù)的車型為騰勢 Z9GT 和騰勢 D9DM-i。寶馬電池生產(chǎn)主管對此表示謹(jǐn)慎，指出提升充電速度需在電池壽命和可靠性等方面作出妥協(xié)。
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22小時前
比亞迪計劃一年內(nèi)在歐洲建設(shè) 3000 座 1500kW 閃充站，寶馬高管質(zhì)疑快充技術(shù)取舍
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