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當?shù)貢r間4月 14日，寶馬集團正式發(fā)布最新銷量。報告顯示，2026年一季度寶馬集團全球銷量為 565,748輛，同比下滑3.5%，寶馬電動車銷量 132,518輛，同比下滑15.9%，其中純電動車銷量 87,458輛，同比下滑20.1%。
具體品牌來看，2026年第一季度寶馬品牌銷量 496,050輛，同比下滑4.6%。其中，寶馬 M 高性能車銷量 47,544輛，同比下滑 5.9%。MINI 品牌銷量 68,427輛，同比增長5.9%。勞斯萊斯汽車銷量為1,271輛，同比下滑8.0%。此外，寶馬摩托車也出現(xiàn)下滑，同比下滑 4.2% 至42,735輛。
細分市場來看，中國仍然是跌幅最大的市場。2026 年一季度寶馬集團在歐洲市場銷量同比增長 3.0% 至 236,422 輛，德國本土市場銷量為68,022輛，同比增長 10.7%。美洲市場出現(xiàn)下滑，季度銷量同比下滑4.0%至109,639輛，美國市場銷量下滑4.3%至90,492輛。
備受關注的是中國市場，作為全球最大單一市場，寶馬集團一季度在中國市場銷量為 143,958 輛，同比下滑 10.0%，是跌幅最大的單一市場，占全球總銷量25%。在中國市場，寶馬集團主要銷量還是來自傳統(tǒng)燃油車，寶馬 3 系、寶馬 5 系、寶馬 X3、寶馬 X5 是主要的銷量來源，四款車型在第一季度分別貢獻了 36,038 輛、27,963 輛、21,348 輛、18,411 輛。
與此同時，寶馬也在加速推進電動化轉(zhuǎn)型。按照寶馬的計劃，到 2030 年，集團電動汽車預計占全球銷量超 50%。在產(chǎn)品迭代方面，寶馬的動作也很大。未來兩年內(nèi)，寶馬將密集推出 20 款新車，其中 80% 以上都會實現(xiàn)電動化覆蓋。到 2027 年底前，寶馬將推出超過 40 款新車，大部分是現(xiàn)有車型的中期改款以及換代。據(jù)了解，長軸距新世代寶馬 iX3 將于 2026 年上半年首秀，2026 年下半年上市，將搭載貼合本土出行場景的 Momenta 全場景領航駕駛輔助功能，并引入與阿里巴巴共同開發(fā)的寶馬定制大語言模型（LLM）技術。
據(jù)了解，在即將開幕的 2026 北京車展上，寶馬集團將帶來16 款新車，包括全新寶馬 iX3 長軸距版、全新寶馬 i3 長軸距版、新款寶馬 7 系、新款寶馬 i7 等。其中，全新寶馬 iX3 將是寶馬新世代量產(chǎn)的首款車型，預計將在 2026 北京車展上首發(fā)亮相，并在上半年上市。全新寶馬 i3（代號 NA0）長軸距版基于新世代 NK 平臺打造，采用寶馬新世代設計語言，是寶馬中國推出的第二款新世代車型。
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