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中德車(chē)企深化合作應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,聚焦產(chǎn)品力與全球化布局

在全球政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變的背景下,中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作呈現(xiàn)新趨勢(shì)。中國(guó)占全球汽車(chē)銷量約 30%,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)歐美總和。2025 年,德國(guó)車(chē)企在中國(guó)乘用車(chē)銷量預(yù)計(jì)達(dá) 370 萬(wàn)輛。德系車(chē)企正加強(qiáng)與中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)協(xié)作,共同構(gòu)建適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求的生態(tài)閉環(huán)。 在近期北京車(chē)展上,德系車(chē)企集中展示了創(chuàng)新成果,并強(qiáng)調(diào)與中國(guó)合作伙伴的協(xié)同開(kāi)發(fā)。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),德系車(chē)企明確表示不參與內(nèi)卷式價(jià)格戰(zhàn),轉(zhuǎn)而通過(guò)提升產(chǎn)品力贏得消費(fèi)者信任。 與此同時(shí),中國(guó)汽車(chē)企業(yè)加速出海,需滿足全球不同市場(chǎng)的法規(guī)、消費(fèi)偏好及服務(wù)需求,并建立可靠的海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。中德及中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作雖面臨一定經(jīng)貿(mào)摩擦,但雙方被呼吁通過(guò)建設(shè)性對(duì)話解決現(xiàn)存問(wèn)題,推動(dòng)合作持續(xù)深化。

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