在 2025 上海車(chē)展和阿維塔 06 ( 配置| 詢(xún)價(jià) ) 、啟源 Q07 ( 配置| 詢(xún)價(jià) ) 等重磅車(chē)型上市的多重利好加持下，長(zhǎng)安汽車(chē)卻交出 4 月銷(xiāo)量和一季度營(yíng)收同比均下降的成績(jī)單。

5 月 6 日，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng) " 長(zhǎng)安汽車(chē) "）發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē) 4 月銷(xiāo)量 19.07 萬(wàn)輛，同比下降 9.27%。另?yè)?jù)長(zhǎng)安汽車(chē)此前發(fā)布的財(cái)報(bào)，公司一季度營(yíng)業(yè)收入 341.6 億元，同比下降 7.73%。

同樣是在 4 月，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮頻頻出現(xiàn)在公眾視野，正面回應(yīng)與東風(fēng)重組最新進(jìn)展、辟謠 " 阿維塔拋棄華為 " 傳言，并在上海車(chē)展期間重申 2030 年銷(xiāo)量 500 萬(wàn)輛目標(biāo)，堪稱(chēng) " 最努力 " 的汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)，為長(zhǎng)安汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展加油打氣。

長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量、營(yíng)收雙降

在車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)加劇的 2025 年，長(zhǎng)安汽車(chē)一季度展現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但在 4 月這一趨勢(shì)被打破。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē) 4 月銷(xiāo)量 19.07 萬(wàn)輛，同比下降 9.27%；前 4 個(gè)月銷(xiāo)量 89.58 萬(wàn)輛，同比下降 0.71%，低于一季度的同比增長(zhǎng) 1.89%。

這其中，作為合資品牌的長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)，前 4 個(gè)月銷(xiāo)量分別為 6.05 萬(wàn)輛和 2.41 萬(wàn)輛，同比分別下降 18.48% 和 5.02%，是長(zhǎng)安汽車(chē)整體下降的重要原因。此外，長(zhǎng)安品牌和長(zhǎng)安啟源 4 月零售分別為 7.84 萬(wàn)輛和 1.13 萬(wàn)輛，表現(xiàn)不及預(yù)期。

好消息是，阿維塔和深藍(lán)汽車(chē)均取得亮眼成績(jī)。其中，阿維塔 4 月銷(xiāo)量 11681 輛，同比增長(zhǎng) 122.6%，創(chuàng)歷史新高；深藍(lán)汽車(chē)交付 2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 58%。此外，啟源 Q07 發(fā)布首月訂單 3.1 萬(wàn)輛，深藍(lán) S09 ( 配置| 詢(xún)價(jià) ) 發(fā)布 8 天訂單突破萬(wàn)輛；阿維塔 06 上市 48 小時(shí)大定突破 1.25 萬(wàn)輛。

另?yè)?jù)長(zhǎng)安汽車(chē)財(cái)報(bào)顯示，公司一季度營(yíng)業(yè)收入 341.6 億元，同比下降 7.73%；歸母凈利潤(rùn) 13.53 億元，同比增長(zhǎng) 16.81%；扣非凈利潤(rùn) 7.83 億元，同比大增 601.31%。" 一季度營(yíng)收下降主要受公司為穩(wěn)基盤(pán)、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，加大市場(chǎng)資源投入力度，綜合單車(chē)資源同比增加影響。" 長(zhǎng)安汽車(chē)董事、總會(huì)計(jì)師、董事會(huì)秘書(shū)張德勇表示。

值得一提的是，長(zhǎng)安汽車(chē)一季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù) 35 億元，相比去年同期的 52.47 億元同比下降 166.71%。" 主要受生產(chǎn)節(jié)奏及付款賬期影響，本期票據(jù)到期付款同比增加 "，長(zhǎng)安汽車(chē)解釋稱(chēng)。

受此影響，截止 2025 年 3 月 31 日，長(zhǎng)安汽車(chē)期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為 593.05 億元，相比去年同期的 692.34 億元下降超 14%。

朱華榮頻頻站臺(tái)提振信心

面對(duì)困境，作為長(zhǎng)安汽車(chē) " 掌門(mén)人 " 的朱華榮近期頻頻出現(xiàn)在公眾視野，且每次都有重磅消息傳出。在 4 月 11 日舉辦的 2024 年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，朱華榮首次正面回應(yīng)長(zhǎng)安汽車(chē)與東風(fēng)重組的最新進(jìn)展，稱(chēng)相關(guān)方案已基本完成，不會(huì)影響長(zhǎng)安既定的發(fā)展戰(zhàn)略。

隨后，朱華榮首次以阿維塔科技董事長(zhǎng)、引望副董事長(zhǎng)的雙重身份出現(xiàn)在阿維塔 06 上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，直言阿維塔就是長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代 " 安為德 " 的諧音，辟謠 " 阿維塔拋棄華為 " 的傳言。此外，在 2025 長(zhǎng)安汽車(chē)海外合作伙伴大會(huì)上，朱華榮宣布將投入超 100 億美元加速全球化進(jìn)程。

在上海車(chē)展期間，朱華榮重申長(zhǎng)安汽車(chē) 2030 年銷(xiāo)量 500 萬(wàn)輛的目標(biāo)。他表示，面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化變革，長(zhǎng)安汽車(chē)力爭(zhēng)到 2030 年，總銷(xiāo)量達(dá) 500 萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安系品牌銷(xiāo)量 400 萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 300 萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)量 120 萬(wàn)輛，成為世界一流汽車(chē)品牌。

甚至在 5 月 1 日勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天，朱華榮也沒(méi)有選擇休息，而是參與到長(zhǎng)安汽車(chē)推出的 " 五一不打烊 " 活動(dòng)中，在深藍(lán)汽車(chē)重慶西南汽貿(mào)城店親自為車(chē)主交付新車(chē)，堪稱(chēng) " 最努力 " 的汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)。

" 信心比黃金更重要 "，面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，朱華榮頻頻活躍在最前線，為長(zhǎng)安、阿維塔和深藍(lán)汽車(chē)站臺(tái)，展現(xiàn)出對(duì)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的迫切和自信。但手心手背都是肉，朱華榮在力捧自主的同時(shí)，也應(yīng)提前考慮旗下合資品牌未來(lái)將何去何從。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 姜智文）