4 月 29 日，據(jù)看看新聞消息，國(guó)內(nèi)航司持續(xù)加碼付費(fèi)飛機(jī)餐。截至 4 月 27 日，國(guó)航、東航等多家航司均上線了全新付費(fèi)餐食品類。其中，國(guó)航在北京至北美等洲際航線推出高端付費(fèi)餐，東航則在西安出港的區(qū)域航線試水平價(jià)輕食。

業(yè)內(nèi)人士指出，旅客用餐需求日益?zhèn)€性化，按需分層正成為航司服務(wù)升級(jí)的重要方向。航空公司通過(guò)提供更優(yōu)質(zhì)的餐食，面向有需求且愿意付費(fèi)的旅客，既滿足了旅客對(duì)品質(zhì)化的追求，也增加了自身收益，實(shí)現(xiàn)了雙贏。

另?yè)?jù)北京商報(bào)消息，在此次上新付費(fèi)飛機(jī)餐食前，國(guó)航、東航曾分別在 2024 年和 2025 年推出線上選餐服務(wù)，旅客可根據(jù)自身需求，提前選擇想吃的飛機(jī)餐或放棄用餐。

除國(guó)航、東航外，南航、海航、廈航等已運(yùn)營(yíng)付費(fèi)餐食服務(wù)多年，形成了較為穩(wěn)定、菜品多元化的餐食體系。以海航為例，其官網(wǎng)顯示，付費(fèi)餐食適用于北京、?？?、杭州、廈門、西安部分出港航線，不同的航線上提供兒童餐、海島燒烤、高級(jí)西餐、特色中餐、沙拉、三明治及甜品。

事實(shí)上，民航旅客的用餐需求正呈現(xiàn)出越來(lái)越明顯的個(gè)性化趨勢(shì)。有的旅客愿意為里程放棄餐食，有的只接受免費(fèi)餐食，也有旅客愿意多花 100 元吃得更好。在這些有用餐需求的旅客中，有人只追求 " 填飽肚子 "，有人講究營(yíng)養(yǎng)搭配，還有人希望品嘗具有始發(fā)地特色的風(fēng)味。

【來(lái)源：九派新聞綜合看看新聞、北京商報(bào)】

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