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特來電牽手新石器成立合資公司 , 下月發(fā)布無人車運營項目“來電島”

泰山財經(jīng)記者 趙詩婕

泰山財經(jīng)記者獲悉,近日,青島上市公司特銳德(300001.SZ)旗下子公司特來電新能源股份有限公司(簡稱 " 特來電 "),與國內(nèi)無人車頭部企業(yè)新石器慧通(北京)科技有限公司(簡稱 " 新石器 ")共同出資,成立了青島來電島無人車運營有限公司(簡稱 " 來電島 ")。

從工商信息來看,來電島注冊資本,2000 萬元,位于青島市市南區(qū),經(jīng)營范圍包括電動汽車充電基礎設施運營,集中式快速充電站,機動車充電銷售等。公司法定代表人、董事長兼經(jīng)理為劉云飛。公開信息顯示,他還同時擔任特來電集團副總裁職務。股權方面,特來電持股 67%,為控股股東;新石器持股 33%。

作為全國最大的電動汽車充電網(wǎng)運營商,特來電成立于 2014 年,注冊資本 9.3 億元。截至 2025 年底,公司累計充電量近 590 億度,注冊用戶數(shù)超過 5300 萬人。該公司原為特銳德的全資子公司,曾于 2020 年 12 月進行上市輔導備案,此后完成多輪融資。截至目前,特銳德仍為其控股股東。

值得關注的是,特來電公眾號不久前發(fā)布消息稱,特來電與新石器將共創(chuàng)無人車全場景自動充電新生態(tài),并于 5 月 8 日發(fā)布全球首座 " 來電島 " 生態(tài)島鏈。據(jù)介紹,該項目集自動泊車、自動充電、自動洗車、自動放電及智能修車于一體。

事實上,特來電對無人車領域的布局并非突然之舉。早在 2025 年 10 月的技術創(chuàng)新發(fā)布會上,特來電就曾發(fā)布 " 全場景智能化新一代數(shù)字化平臺 ",目標是打造 L5 級全場景智能化充電網(wǎng),實現(xiàn)全無人化運營。

另據(jù)公開信息,今年 2 月,紹興軌交特來電易捷充電網(wǎng)運營有限公司曾組織員工觀看 " 特來電 2026 年業(yè)務宣貫會 " 線上直播。該宣貫會發(fā)布了特來電 2026 年各事業(yè)部的戰(zhàn)略規(guī)劃與落地方案,其中 " 無人城配 " 被列為九大事業(yè)部之一。

另一股東新石器成立于 2018 年,注冊資本 5016.85 萬元,是全球 L4 級無人城配解決方案提供商,其自主研發(fā)的無人車已廣泛服務于快遞、城配等多種物流場景。據(jù)悉,截至今年 3 月,新石器已在全球 15 個國家超 300 個城市累計部署無人車超 1.7 萬輛。

近年來,新石器持續(xù)加速在山東布局。據(jù)報道,新石器已在青島建成最大單城市無人車隊,累計提供超 150 萬次物流配送服務,服務里程超 4000 萬公里。而除青島外,新石器的無人車即時配送服務也已在臨沂、濰坊等多市落地。

4 月 12 日,在 2026 智能電動汽車發(fā)展高層論壇上,新石器創(chuàng)始人兼 CEO 余恩源表示,當前無人配送行業(yè)正從產(chǎn)品銷售向運力服務轉(zhuǎn)型,單純賣車難以持續(xù)。他還透露,新石器正聯(lián)合特來電、中國移動、華為云、寧德時代等合作伙伴,共同構(gòu)建車路云一體化生態(tài),以系統(tǒng)性地解決海外運營中的各類難題。

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